Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

PREVIEW: Air France-KLM nettowinst '07/'08 st

7 Posts
voda
0
PREVIEW: Air France-KLM nettowinst '07/'08 stijgt 26%


AMSTERDAM (Dow Jones)--Luchtvaartmaatschappij Air France-KLM maakt donderdag voorbeurs een nettowinst bekend van EUR1,12 miljard over het gebroken boekjaar 2007/2008 dat eindigde op 31 maart jongstleden, tegen EUR891 miljoen over het voorgaande jaar. Dat is de gemiddelde verwachting van 16 door JGC Online geraadpleegde analisten. De omzet komt uit op EUR24,03 miljard tegen EUR23,07 miljard over vorig jaar, is de verwachting. Analisten verwachten dat het concern pessimistische prognoses zal afgeven voor het lopende boekjaar vanwege de sterk oplopende brandstofrekening. Verder wordt uitgekeken naar uitspraken over de doelstelling voor het rendement op geinvesteerd kapitaal van 10% in 2010. Omstreeks 16.15 uur noteert het aandeel 1,1% lager op EUR19,08. (DGP/INK)



Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

voda
0
Air France-KLM - analisten gespitst op vooruitzichten
21 mei 2008, 17:52 uur | FD.nl/Betten
Amsterdam (BETTEN FINANCIAL NEWS) - Air France-KLM heeft het bedrijfsresultaat (ebit) over het gebroken boekjaar 2007/2008 met 18% zien stijgen tot euro 1,46 mrd, zo is de gemiddelde verwachting onder 16 analisten gepolst door Betten Financial News.

De grootste luchtvaartmaatschappij van Europa publiceert de resultaten donderdag voorbeurs. Analisten zijn in het bijzonder gespitst op toekomstgerichte uitspraken gerelateerd aan de stijging van de brandstofprijzen.

Analist Jonathan Wober van Societe Generale denkt dat de luchtvaarder het afgelopen boekjaar een record operationele marge van 5,8% in de boeken heeft gezet. Daarbij voorziet hij een ROCE, rendement op geinvesteerd vermogen, van 6,9%, licht onder de target van 7% die het bedrijf zichzelf stelde.

'Air France-KLM heeft nog geen verwachtingen afgegeven voor het boekjaar 2009, maar we zullen zoeken naar opmerkingen of de maatschappij denkt deze marge en ROCE te kunnen handhaven in het licht van de hogere olieprijzen.'

Tevens is Wober benieuwd of Air France-KLM de eerder gestelde doelstelling van een ROCE van 10% in 2010 zal herhalen. Analist Andrew Light van Citigroup verwacht dat het management dat vooruitzicht zal bevestigen. Deutsche Bank-analist Chris Reid gaat uit van een 'voorzichtige' outlook voor het huidige boekjaar.

Verder staan er bij de analisten verschillende onderwerpen in de belangstelling. Analist Wober van Societe Generale kijkt of er 'een teken' is dat een bod op Alitalia weer terug zou kunnen komen op de agenda.

Citigroup-analist Light kijkt of er uitspraken worden gedaan over de fusie tussen Delta en Northwest Airlines. Verder geeft hij aan bezorgd te zijn over de toenemende overcapaciteit op de Atlantische routes, onder invloed van de Open Skies overeenkomst, en Aziatische routes en de blootstelling van de luchtvaarder aan een verzwakkende economie.

De analisten zijn het erover eens dat de resultaten van Air France-KLM minder volatiel zullen zijn dan bij branchegenoten, vanwege het hedgingbeleid. Op de website valt te lezen dat op 28 maart 2008 81% van de brandstof consumptie was afgedekt tegen $ 82 per vat Brent-olie. Voor het volgende boekjaar is 75% afgedekt tegen een prijs van $ 102,00.

De gemiddelde analistenconsensus voor de omzet ligt op euro 24,3 mrd, een stijging van 4,2% ten opzichte van de euro 23,1 mrd een jaar eerder. De omzet zal sterker zijn gestegen dan de kosten, zo stellen de analisten. De nettowinst zal uitkomen op euro 1,12 mrd, wat 26% meer is dan euro 891 mln in het voorgaande boekjaar.

Carlie van Tongeren
carlie@bfn.com

(c) BETTEN FINANCIAL NEWS (tel: +31 20 710 1756; fax: +31 20 710 1875)

Actuele koers AIR FRANCE -KLM: 18,65 (-3,52%)

Metadata
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

jeroen1981 schreef:

kansje op een leuk ritje weer naar t slotniveau van gisteren....
of afblijven?
Ik ben vanmorgen na een poosje weg te zijn geweest maar weer eens ingestapt op 16,96 en of dat slim was weet ik later.

We praten over een bedrijf met wat minder winst en geen verliezen al zou je dat aan de koers bijna gaan denken.

Het is nooit goed en als het "wat" minder wordt gaan belegger veel te snel dumpen.

Ik zie er wel brood in en dat in combinatie met de eerdere beursdagen moet toch weer hogere koersen op gaan leveren zou je denken.

[verwijderd]
0
quote:

jeroen1981 schreef:

kansje op een leuk ritje weer naar t slotniveau van gisteren....
of afblijven?
Consumentenvertrouwen naar beneden, inflatie naar records, olie naar records, taxes omhoog, eventuele fusie/overname met/van een vleugellam bedrijf ..... hoeveel redenen kan je bedenken om de instapkans nog maar even af te wachten, verder zakken is is reëeler ( gap 15 ) dan een plotselinge rebound
[verwijderd]
0


Air France-KLM verliest tot 11,2% na publicatie jaarcijfers
22-05-2008 14:42:48
Amsterdam (BETTEN FINANCIAL NEWS) - Air France-KLM heeft donderdag in Parijs tot 11,2% lager genoteerd, na publicatie van de vierdekwartaal- en jaarcijfers. De resultaten en verwachtingen die de luchtvaarder afgaf voor het huidige boekjaar zijn lager dan analisten hadden voorzien.

De onderneming heeft over het boekjaar 2007/08 de nettowinst met 16% zien dalen, van EUR 891 miljoen naar EUR 748 miljoen.

De operationele winst steeg van EUR 1,24 miljaard naar EUR 1,41 miljard, onder invloed van de omzet, die met 4,5% steeg naar EUR 24,11 miljard, en de effecten van kostenbesparingen

Over het laatste kwartaal maakte het bedrijf echter een nettoverlies van EUR 542 miljoen bekend, vanwege een voorziening die het nam voor een mogelijke kartelboete.

Verder gaf de Air France-KLM aan dat de operationele winst in 2008/09 zal dalen naar circa EUR 1 miljard vanwege de hoge olieprijs en zorgen over de staat van de wereldwijde economie. De luchtvaarder gaf aan dat de brandstofrekening het huidige boekjaar EUR 1,2 miljard hoger zal uitkomen.

Analisten zijn het erover eens dat de resultaten en de outlook voor het lopende boekjaar onder verwachting zijn uitgekomen. Analist Andrew Light van Citigroup geeft aan dat Air France-KLM 'ondanks onzekerheid volgend jaar, strategisch beter gepositioneerd is dan vele anderen.'

Analist Chris Reid van Deutsche Bank stelt dat de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij met een operationeel resultaat van zo'n EUR 1 miljard 'in een moeilijk jaar' nog altijd tot de best presterenden binnen de luchtvaartsector zou behoren. Light van Citigroup denkt eveneens dat Air France-KLM, naast British Airways en Lufthansa, waarschijnlijk als winnaar uit de bus zal komen vanwege het sterke hedgingbeleid en de sterke balans en 'hubs'.

Analisten tonen zich wel verrast over de genomen voorziening ten aanzien van het onderzoek naar kartelvorming. Het bedrag van EUR 530 miljoen is hoger dan onder meer Dresdner Kleinwort en Deutsche Bank hadden berekend.

Analist Jonathan Wober van Societe Generale wijst erop dat de nettowinst in het afgelopen boekjaar zonder die EUR 530 miljoen boven consensus zou zijn uitgekomen.

Onderstaande zinsnede acht ik toch wel belangrijk;
---------------------------------------------------

'Naar ons idee zal de koersreactie naar aanleiding van het bericht ongedaan worden gemaakt, aangezien de resultaten al met al in lijn waren.'

voda
0
MARKET TALK: Air France-KLM daalt op outlook brandstofkosten


AMSTERDAM (Dow Jones)--De resultaten van Air France-KLM zijn over het geheel genomen niet al te teleurstellend, zegt aan handelaar. Maar "de prognose voor een stijging van de brandstofkosten tot en met 2009 van EUR1,2 miljard weegt zeer zwaar op de stemming in een beursklimaat dat al gedomineerd wordt door zorgen over de hoge olieprijzen", aldus de handelaar. Omstreeks 12.05 uur noteert het aandeel 8,7% lager op EUR16,99. (WHO/INK)



Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

7 Posts
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 apr 2025 17:36
Koers 7,430
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 7,800
Laag 6,900
Volume 3.681.418
Volume gemiddeld 2.026.565
Volume gisteren 3.681.418