Beursonline.nl

Beperktedijkbewaking 2 maart 2025 09:22

0

quote:
Wereldbelegger schreef op 2 maart 2025 08:29:
[...]
Ik blijf me verbazen dat TT zoveel optieseries kent en zo breed in range.
Het is puzzelen en/of gokken i.v.m. cijferdagen maar het is leuk spelen.
Zonder al te grote investeringen.

Niet geheel risicoloos i.v.m. mogelijk goed ontvangen persberichten, denk aan Esri deal bericht op 6 januari, of een mogelijk exitbod.

Tja, al die optieseries...
Nog uit de tijd dat TT een AEX-fonds was? Of omdat men er goedschiks of kwaadschiks in blijft geloven?
Hoe dan ook, doe er je voordeel mee.

Voor mij is TT allang niet meer mijn overheersende belegging, integendeel. Ik fröbel er nu mee, net als de founders. Wat ze ook doen, voor 10 mio aandelen kopen of niet, het laat me koud.

Ik ken hun mentaliteit en hun trucs inmiddels, al meer dan 20 jaar. Hun echte techniek ken ik al langer, ik zat samen met Alain de Taaye in Brusselse bijeenkomsten over de technologie van digitale kaarten. Sorry als ik daar al eerder over schreef...

Ik word oud. Ben een paar jaar geleden aan de dood ontsnapt, ben nu schoon verklaard van slokdarmkanker. Het begon met kokhalzen bij elke hap, het eindigde na een zware operatie met langzaam moeten eten, maar verder valt het wel mee.

Zo moeten jullie ook naar TT kijken. Aan de dood ontsnapt, en verder afwachten....

pwijsneus 2 maart 2025 15:23

0

Wordt maart een goede beursmaand, en waarom?

Geloof niet dat er nieuwe ATH's worden opgezocht. De AI hype lijkt over zijn piek, Europeanen spugen op Tesla en na cijferseizoen lijken tarieven, hoog blijvende inflatie en geopolieke onzekerheid de krantenkoppen te domineren. Is dat goed voor de beurs? Als ik het kan verzinnen is het waarschijnlijk vast al ingeprijst, toch?

En op welk niveau vinden jullie TomTom koopwaardig?

EUR <4,28. Waarom? Omdat dat zo'n beetje de waardering dat excl. Cash de free float op EUR 0 wordt gewaardeerd. Het is aanfröbelen met TomTom, helemaal eens, maar het is niet niets waard.

Wereldbelegger 2 maart 2025 15:45

1

quote:
pwijsneus schreef op 2 maart 2025 15:23:
Wordt maart een goede beursmaand, en waarom?

Geloof niet dat er nieuwe ATH's worden opgezocht. De AI hype lijkt over zijn piek, Europeanen spugen op Tesla en na cijferseizoen lijken tarieven, hoog blijvende inflatie en geopolieke onzekerheid de krantenkoppen te domineren. Is dat goed voor de beurs? Als ik het kan verzinnen is het waarschijnlijk vast al ingeprijst, toch?

En op welk niveau vinden jullie TomTom koopwaardig?

EUR <4,28. Waarom? Omdat dat zo'n beetje de waardering dat excl. Cash de free float op EUR 0 wordt gewaardeerd. Het is aanfröbelen met TomTom, helemaal eens, maar het is niet niets waard.

Ook Amerikanen beginnen met spugen op Tesla:

Demonstraties tegen Musk bij Tesla-showrooms in Amerikaanse steden, negen arrestaties in New York

Amerikanen hebben in verschillende steden gedemonstreerd bij showrooms van elektrische autofabrikant Tesla. Ze gingen de straat op in onder meer Jacksonville in Florida en Tucson in Arizona

www.volkskrant.nl/buitenland/liveblog...

pwijsneus 2 maart 2025 16:09

0

Wellicht is het zinvol dat we eens kijken hoe iedereen hier over denkt. Wat denken jullie, geef eens een reactie, goed om een beeld te hebben hoe de gemiddelde TomTom belegger denkt over;

Wordt maart een goede beursmaand, en waarom?

En op welk niveau vinden jullie TomTom koopwaardig en waarom?

Bijlage:

marique 2 maart 2025 21:40

7

quote:
pwijsneus schreef op 2 maart 2025 16:09:
Wellicht is het zinvol dat we eens kijken hoe iedereen hier over denkt. Wat denken jullie, geef eens een reactie, goed om een beeld te hebben hoe de gemiddelde TomTom belegger denkt over;

Wordt maart een goede beursmaand, en waarom?

En op welk niveau vinden jullie TomTom koopwaardig en waarom?

Maart? Geen idee. Boeit me ook niet. Want dagelijkse fluctuaties van mijn totale porto zijn groter dan de waarde van mijn positie in TT.

Koopwaardig? Voor TA-specialisten op elk niveau.
Maar voor FA-aanhanger op geen enkel niveau. Want op basis van bedrijfseconomische prestaties tot nu toe is TT ronduit waardeloos. En ik zie geen enkel signaal van toekomstige verbetering. Maar héél misschien zit er een laaggeprijsde exit in. Dan zou er voor mij een kleine genoegdoening voor vele jaren trouw aandeelhouderschap in zitten.

Wat eventuele overname betreft, vergeet de prijs die ooit betaald is voor TA. Als TT zelf, met alle knowhow in huis, er maar niet in slaagt om een winstgevend bedrijfsmodel op te tuigen dan moet je je afvragen welke overnemende partij dat wel zou kunnen.
Het eigen vermogen kalft af (waar blijft dat geld?) sinds de verkoop van Telematics. De goodwill op de balans is hoger dan het eigen vermogen. Maar de feitelijke waarde van de goodwill is, theoretisch gezien, nul komma nul zolang TT niet winstgevend is. Dus vergeet een hoge exit prijs.

Wereldbelegger 3 maart 2025 09:23

0

Geen veranderingen in de AFM registers deze ochtend.

Resumé
Volgens AFM registers
Inkoop 11 febr t/m 25 febr
Aantal handelsdagen: 11
*11 febr 1ste dag inkoop door Goddijn
*26-27-28 febr wel/geen inkoop door G&V: nog niet bekend

Overzicht
privé-inkoop aantal totaal
Goddijn 359.816 € 1.545.817,93
Vigreux 270.452 € 1.172.805,05

totaal: 630.268 € 2.718.622,98
gemiddelde daginkoop: 63.027
gemiddelde aankoopprijs: € 4,31
(voor beiden)

budget: € 10.000.000
aangekocht: € 2.718.622,98
in % : 27,19%

benbelegger 3 maart 2025 10:05

1

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 28 februari 2025 08:28:
....
Bovendien was ik wegens een futiliteit - ik schreef in november dat ik de melodie van het Russische volkslied mooi vond - belachelijk lang (> 3 maanden!) geschorst door de iex-moderator.
.....

Fijn dat je er weer bent !!
....

Dat schorsen is hier een, laat ik zacht uitdrukken, "vreemde zaak".

Vorige week zondag werd prince john geschorst en 3 dagen daarna was hij al weer op het forum aanwezig.
www.iex.nl/Forum/Topic/1350572/Koffie...

3 dagen, 3 maanden, 3 jaar....: het lijkt wel een speciale operatie.

leonardus65 3 maart 2025 10:36

0

Beperktedijkbewaking schreef op 28 februari 2025 08:28:

....
Bovendien was ik wegens een futiliteit - ik schreef in november dat ik de melodie van het Russische volkslied mooi vond - belachelijk lang (> 3 maanden!) geschorst door de iex-moderator.

Welkom terug, deze schorsing was wel zeer lang. Ik hoop dat je nu weer een beetje mobieler bent. Met een heup te breken ben je meestal wel een tijdje zoet....

Wereldbelegger 3 maart 2025 13:33

0

Klein stukje uit artikel over Waze update.

Waze is een stuk comfortabeler geworden voor automobilisten

Waze en Google Maps
Waze en Google Maps lijken steeds meer op elkaar, omdat het beide van Google is en gebruikmaakt van dezelfde community-gebaseerde feedback over de weg. Denk aan gevaarlijke objecten op de weg of file. Mensen melden dit in de app of de app vraagt ernaar wanneer hij merkt dat je afremt, en zo heb je meer actuele gegevens over de weg.

androidworld.nl/nieuws/waze-is-een-st...

Wereldbelegger 3 maart 2025 14:51

0

Brussel geeft auto-industrie meer tijd om CO2-normen te halen

Autofabrikanten krijgen twee jaar extra tijd om ervoor te zorgen dat hun wagens voldoen aan de CO2-uitstooteisen voor 2025. Daarmee zijn dreigende boetes dit jaar voor de fabrikanten van de baan.

www.volkskrant.nl/politiek/brussel-ge...

Beperktedijkbewaking 3 maart 2025 17:21

1

quote:
leonardus65 schreef op 3 maart 2025 10:36:
Beperktedijkbewaking schreef op 28 februari 2025 08:28:

....
Bovendien was ik wegens een futiliteit - ik schreef in november dat ik de melodie van het Russische volkslied mooi vond - belachelijk lang (> 3 maanden!) geschorst door de iex-moderator.

Welkom terug, deze schorsing was wel zeer lang. Ik hoop dat je nu weer een beetje mobieler bent. Met een heup te breken ben je meestal wel een tijdje zoet....

Tja, het valt me na bijna 3 maanden ook wat tegen. Ik loop weer (zonder kruk) maar nog niet snel en ook niet ver. Enfin, we houden de moed erin, elke week een klein beetje vooruitgang.

Beperktedijkbewaking 3 maart 2025 21:04

0

quote:
pwijsneus schreef op 2 maart 2025 16:09:
Wellicht is het zinvol dat we eens kijken hoe iedereen hier over denkt. Wat denken jullie, geef eens een reactie, goed om een beeld te hebben hoe de gemiddelde TomTom belegger denkt over;

Wordt maart een goede beursmaand, en waarom?

En op welk niveau vinden jullie TomTom koopwaardig en waarom?

1) Beursbreed heb ik niet zo'n goed gevoel over maart, niet in Europa en niet in de VS. De beurzen staan vrij hoog, de spanningen in de wereld lopen op, ik verwacht een mini-crashje van zeg 8-12%, al hoeft dat nog niet in maart te zijn.

2) Onder € 4,70 kan je TT kopen voor een ritje tot boven € 5, of om bijvoorbeeld i.c.m. opties wat te fröbelen, maar voor buy and hold is eigenlijk geen enkel niveau geschikt.

Beperktedijkbewaking 3 maart 2025 22:06

3

Op de radio werd gespeculeerd dat in het geval van een handelsoorlog tussen Europa en de VS Trump wel eens het algemene civiele gebruik van GPS zou kunnen bemoeilijken of afsluiten. Wat betekent dat voor de navigatie-producten en services van TT? Schakelen die 'vanzelf' over naar het EU-systeem Galileo of het Russische GLONASS? (Niet dat ik dat laatste in spannende tijden nu zo'n prettig idee zou vinden).

Nu meen ik jaren geleden al eens gelezen te hebben dat de stand-alone pnd's van TT van alle drie systemen gebruik (kunnen) maken. Voor de navigatie-apps en de moderne pnd's die via een smartphone werken (tethering) is natuurlijk de positionerings-chip in je telefoon van belang. Voor de zekerheid heb ik het ook aan ChatGPT gevraagd. Dit was het antwoord:

"De navigatieproducten van TomTom maken gebruik van meerdere satellietnavigatiesystemen, waaronder GPS (het Amerikaanse systeem), Galileo (het Europese systeem) en GLONASS (het Russische systeem). Door gebruik te maken van meerdere systemen kunnen de apparaten de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de locatiebepaling verbeteren, vooral in stedelijke gebieden of omgevingen met veel obstakels. Dit zorgt voor een betere algehele prestatie van de navigatieproducten. De navigatieproducten van Tomtom blijven werken als GPS uitvalt, door GLONASS of Galileo te gaan gebruiken."

Ja, maar hoe zit het dan in het geval van tethering? Antwoord:
"PND's (Portable Navigation Devices) van merken zoals TomTom en Garmin zijn doorgaans uitgerust met hun eigen GPS-chips. Deze apparaten zijn ontworpen om onafhankelijk te functioneren zonder afhankelijk te zijn van een smartphone voor positiebepaling. Ze beschikken over hun eigen hardware en software voor navigatie, kaarten en routeplanning.
Vele moderne navigatiesystemen bieden echter mogelijkheden voor integratie met smartphones, zoals het ontvangen van verkeersinformatie, updates of andere gegevens via een app. Maar voor de basisfunctie van navigatie en positiebepaling vertrouwen ze op hun eigen GPS-technologie."

Gebruik je alleen een app zonder apart 'kastje' dan bepaalt uitsluitend de telefoon de positie. In de link hieronder kan je lezen hoe je kunt nagaan of dat met GPS of een van de andere systemen gaat.

www.esa.int/Space_in_Member_States/Th...

defence-industry-space.ec.europa.eu/e...

Wereldbelegger 4 maart 2025 07:05

0

Geen veranderingen in de AFM registers deze ochtend.
Het lijkt er op dat G&V op 26-27-28 febr niet hebben ingekocht en daarmee een pauze hebben ingelast.
Of er gisteren - 3 maart - is ingekocht, is (nog) niet te zien in de registers.

Resumé
Volgens AFM registers
Inkoop 11 febr t/m 25 febr
Aantal handelsdagen: 11
*11 febr 1ste dag inkoop door Goddijn
*26-27-28 febr wel/geen inkoop door G&V: nog niet bekend

Overzicht
privé-inkoop aantal totaal
Goddijn 359.816 € 1.545.817,93
Vigreux 270.452 € 1.172.805,05

totaal: 630.268 € 2.718.622,98
gemiddelde daginkoop: 63.027
gemiddelde aankoopprijs: € 4,31
(voor beiden)

budget: € 10.000.000
aangekocht: € 2.718.622,98
in % : 27,19%

Wereldbelegger 4 maart 2025 10:54

0

Het blijft tobben met TT voor de langere termijn volgens technisch analist Nico Bakker.

datum: 28-2-2025
Dashboard Dag; Down - Blauw - Verkoop/Short houden status binnen downtrend.
Dashboard Week; Rebound - Oranje - Rebound gaande, herstel binnen de downtrend.
Dashboard Maand; Rebound - Oranje - Rebound gaande, herstel binnen de downtrend.

Wereldbelegger 4 maart 2025 11:35

0

De druk op de EU commissie wordt voorafgaande aan de presentatie van het actieplan op 5 maart opgevoerd.
zie artikel. Maar heeft de EU/EU politici tijd en focus? Gezien Trump importheffingen en Europese defensie opschaling?

Brussels, 3 March 2025 – auto makers and suppliers recognise the collective efforts of the Strategic Dialogue, but no time to waste to safeguard competitiveness.

Laatste alinea:
The auto industry acknowledges the collective efforts of the European Commission President Ursula von der Leyen and Commissioners Tzitzikostas, Séjourné, Minzatu, Virkkunen and Hoekstra for engaging with our sector at this critical juncture. We look forward to working with them to deliver on the Action Plan.

www.acea.auto/press-release/only-with...

JP61V 4 maart 2025 15:18

1

Ik zal nooit in een Taxi stappen Donald aan het stuur en een gillende Musk, bol van alles wat verboden is.
Er gaat echt wel een krach aankomen met deze idioten aan het stuur van de wereld economie.
Daarom snap ik wel dat er niet op dit moment wordt ingekocht door de mede oprichters.

Mijn conclusie: Als je koopt op dit moment koop je van shorters.

Wereldbelegger 4 maart 2025 16:14

0

Autoscout24 zet een en ander op een rij.

Routeplanner auto
Een goede routeplanner voor je auto helpt je snel en efficiënt op je bestemming te komen. Of je nu een ingebouwd navigatiesysteem gebruikt, een app op je telefoon of een losse GPS, er zijn heel veel mogelijkheden. In dit artikel vergelijken we de beste routeplanners voor de auto.

De populairste routeplanners voor auto
Een routeplanner voor de auto is niet alleen handig als je lange afstanden moet afleggen, maar ook tijdens dagelijkse ritten. Moderne routeplanners houden namelijk rekening met actuele verkeerssituaties, rijtijd of zelfs brandstof-/energieverbruik. Daarnaast bieden ze vaak extra functies zoals rijbaanbegeleiding, flitswaarschuwingen en tank- en laadstations in de buurt. Er zijn verschillende soorten navigatie voor auto beschikbaar. Een overzicht:

www.autoscout24.nl/informeren/advies/...

JP61V 4 maart 2025 16:34

0

quote:
Wereldbelegger schreef op 4 maart 2025 16:14:
Autoscout24 zet een en ander op een rij.

Routeplanner auto
Een goede routeplanner voor je auto helpt je snel en efficiënt op je bestemming te komen. Of je nu een ingebouwd navigatiesysteem gebruikt, een app op je telefoon of een losse GPS, er zijn heel veel mogelijkheden. In dit artikel vergelijken we de beste routeplanners voor de auto.

De populairste routeplanners voor auto
Een routeplanner voor de auto is niet alleen handig als je lange afstanden moet afleggen, maar ook tijdens dagelijkse ritten. Moderne routeplanners houden namelijk rekening met actuele verkeerssituaties, rijtijd of zelfs brandstof-/energieverbruik. Daarnaast bieden ze vaak extra functies zoals rijbaanbegeleiding, flitswaarschuwingen en tank- en laadstations in de buurt. Er zijn verschillende soorten navigatie voor auto beschikbaar. Een overzicht:

www.autoscout24.nl/informeren/advies/...

Oh dat wist ik nog niet: Wb is een influenser geworden, voor alles wat niet echt met TomTom te maken heeft.
China prietpraat, echt alles zolang het maar TomTom kan raken.

Vraagje Wb: Schrijf je alles met de inkt van een uitgeperste gifkikker?

Wereldbelegger 4 maart 2025 16:55

0

Stellantis - klant van TomTom - ziet de vooruitzichten voor 2025 als onzeker.

Verkoop van Stellantis wordt steeds rampzaliger

Nu Stellantis zijn jaarcijfers op tafel heeft gegooid wordt pas echt duidelijk in welke slechte papieren het zit, en waarom grote baas Carlos Tavares in allerijl zijn bureau moest opruimen. De groep heeft er een catastrofaal jaar op zitten.

De nachtmerrie voor Stellantis, moederbedrijf van merken als Opel, Peugeot, Jeep, Chrysler en Fiat, duurt voort. Door een ongehoord stevige klap is het jaar 2024 er een om snel te vergeten. De nettowinst van de gorep kelderde met zomaar eventjes 70 procent, voornamelijk door tegenvallende autoverkopen. Ook de vooruitzichten voor 2025 blijven onzeker, nu het concern worstelt met de spiraal van een dalende vraag en geopolitieke onzekerheden in zijn kernmarkten.

VS erger dan Europa
In 2024 verkocht Stellantis wereldwijd 12 procent minder voertuigen dan het jaar ervoor. Vooral in de Verenigde Staten liep de verkoop hard terug, met een daling van maar liefst 25 procent. In Europa bleef de neergang beperkter, maar nog steeds significant met een afname van 7,3 procent. Het concern kampt met een afkoelende vraag naar zijn modellen en waarschuwt dan ook voor de impact van mogelijk hogere importtarieven in de VS - vooral voor de toeleveringsketen vanuit buurlanden Mexico en Canada.

gocar.be/nl/autonieuws/economie/verko...

Vertraagd	4 mrt 2025 17:35
Koers	4,498
Verschil	-0,090 (-1,96%)
Hoog	4,568
Laag	4,454
Volume	222.759
Volume gemiddeld	326.558
Volume gisteren	131.584

21 feb	Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen	1
12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...

TomTom « Terug naar discussie overzicht

Maart 2025, weinig veranderd.

Meedoen aan de discussie?

Direct naar Forum

Detail

TomTom nieuws meer