Egeria wil Alfen graag overnemen:
+++++++++++++++++++++++++++++++++
Traffic & Infra
Ook de divisie Traffic & Infra kwam in handen van private equity: in dit geval stapte Egeria erin. Egeria betaalde 13 miljoen euro voor de divisie die zich bezighield met systemen voor weg-, trein- en vaarverkeer. In 2014 zette Traffic & Infra bijna 390 miljoen euro per jaar om, er werkten ruim 2000 mensen, grotendeels in Nederland. De divisie werd in 2016 omgedoopt tot Dynniq. Heel slecht ging het op dat moment niet, vertelt Annette Frijns, directeur marketing en communicatie van Dynniq: ‘Aangezien de Imtech-divisies gebruik maakten van centrale diensten was de exacte performance niet goed beschikbaar, maar de divisie was winstgevend.’ Nieuwe eigenaar Egeria besloot zich op de kernactiviteiten te richten en stootte een aantal onderdelen van het voormalige Traffic & Infra af: zo ging het bedrijfsonderdeel Rail naar Dura Vermeer, en Water naar ICT Group. ‘We hebben een nieuwe strategie en missie geformuleerd met focus op drie markten: Mobility, Parking en Energy,’ zegt Frijns. ‘De basis is sterk verbeterd.’
Dynniq richt zich nu met name op innovatieve systemen die de doorstroming van het wegen- en energienetwerk verbeteren, legt Frijns uit. Het is een markt die groeit, en in die markt groeit ook de bekendheid van Dynniq. ‘Dat is goed om te merken. We krijgen mooie en uitdagende opdrachten, waarin onze toegevoegde waarde in het vergroten van veiligheid, duurzaamheid en efficiency erkend wordt.’ De omzet ligt op dit moment weer rond de 300 miljoen euro, bij Dynniq werken 1800 mensen in elf landen. Volgens Frijns is de toekomst veelbelovend, tot tevredenheid van Egeria. Oprichter Peter Visser staat bekend als iemand die graag instapt bij relatief goedkope bedrijven, om daarna binnen vijf jaar de EBITDA te willen verdubbelen. Bij sommige deelnemingen blijft Egeria tot zeven jaar aan boord. Ook bij Dynniq is nog geen exit in zicht, zegt Frijns: ‘Egeria verwacht veel van de verbeterplannen bij Dynniq en ondersteunt het management waar nodig. Uiteindelijk zal Egeria op lange termijn haar belang desinvesteren, maar daar is momenteel nog geen sprake van.’