TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

JustRevisited schreef op 4 februari 2025 13:29:

[...]

Jij zegt dat de pijplijn van 2,5 naar 2,1 gaat. Dat klopt niet, het orderboek gaat van 2,5 naar 2,1.

Begrippen:

Orderboek:
Wat er aan deals reeds gesloten en de totale waarde daarvan. Deze is van 2,5 naar 2,1. Dit is natuurlijk heftig nieuws, zeker als je de hoop had dat tomtom naar de 3 miljard zou gaan kruipen. Bovenstaande betekent dat reeds bestaande orders qua omvang naar beneden zijn bijgesteld. Elke order kent een vaste stukprijs en een variabel volume (door autofabrikanten is die factor verlaagd). Hoe naar ook, dit zegt nog niks over pijplijn.

Pijplijn:
Dat wat er voor de komende 18 maanden aan offerte aanvragen ligt. Waarbij tomtom ook weet uit historie hoeveel procent zij gemiddeld winnen. Hierin gaat het naar tomtom's zeggen goed. We horen daar wel meer over in de call vandaag.

quote:

JustRevisited schreef op 4 februari 2025 13:29:

[...]

Jij zegt dat de pijplijn van 2,5 naar 2,1 gaat. Dat klopt niet, het orderboek gaat van 2,5 naar 2,1.

Begrippen:

Orderboek:
Wat er aan deals reeds gesloten en de totale waarde daarvan. Deze is van 2,5 naar 2,1. Dit is natuurlijk heftig nieuws, zeker als je de hoop had dat tomtom naar de 3 miljard zou gaan kruipen. Bovenstaande betekent dat reeds bestaande orders qua omvang naar beneden zijn bijgesteld. Elke order kent een vaste stukprijs en een variabel volume (door autofabrikanten is die factor verlaagd). Hoe naar ook, dit zegt nog niks over pijplijn.

Pijplijn:
Dat wat er voor de komende 18 maanden aan offerte aanvragen ligt. Waarbij tomtom ook weet uit historie hoeveel procent zij gemiddeld winnen. Hierin gaat het naar tomtom's zeggen goed. We horen daar wel meer over in de call vandaag.

quote:

bekeken schreef op 4 februari 2025 13:50:

[...]

Mooi omschreven, maar een orderboek bij TomTom is nogal vloeibaar, nl. gebaseerd op schattingen en aannames.
Als we rekening houden met Euro 328 mln aan gerealiseerde omzet in Automotive, dan is er dus in 2024 Euro 728 mln uit het orderboek "verdwenen".

quote:

TomvH schreef op 4 februari 2025 13:46:

Ballen cijfers, ballen conference call. Wat een amateurstisch zooitje, vooral tijdens het vragen beantwoorden. En maar eromheen lullen met nietszeggende oneliners. Hopen dat de VS diteen beetje omhoog trekt, anders wordt het vandaag day-low en all time low sluiten.

quote:

JustRevisited schreef op 4 februari 2025 13:29:

[...]

Jij zegt dat de pijplijn van 2,5 naar 2,1 gaat. Dat klopt niet, het orderboek gaat van 2,5 naar 2,1.

Begrippen:

Orderboek:
Wat er aan deals reeds gesloten en de totale waarde daarvan. Deze is van 2,5 naar 2,1. Dit is natuurlijk heftig nieuws, zeker als je de hoop had dat tomtom naar de 3 miljard zou gaan kruipen. Bovenstaande betekent dat reeds bestaande orders qua omvang naar beneden zijn bijgesteld. Elke order kent een vaste stukprijs en een variabel volume (door autofabrikanten is die factor verlaagd). Hoe naar ook, dit zegt nog niks over pijplijn.

Pijplijn:
Dat wat er voor de komende 18 maanden aan offerte aanvragen ligt. Waarbij tomtom ook weet uit historie hoeveel procent zij gemiddeld winnen. Hierin gaat het naar tomtom's zeggen goed. We horen daar wel meer over in de call vandaag.

quote:

Wereldbelegger schreef op 4 februari 2025 13:53:

[...]

En waarom zou de "VS dit een beetje omhoog trekken"?
Denk je dat Amerikanen geïnteresseerd zijn in een fonds in de derde divisie van Beursplein 5? Met een Marker Cap van pakweg 530 miljoen?

quote:

JustRevisited schreef op 4 februari 2025 13:52:

Oh de call is al geweest, ik dacht 14:00 uur. Ik ga hem vanavond wel terugluisteren.

Mijn strategie (waarschijnlijk). Ergens tussen nu en Q1 wil ik de stukken kopen. Geen derivaten calls of puts, want timing is veel te lastig nu en je wilt geen tijdwaarde verliezen of mis zitten in de timing. Als je de aandelen koopt kun je ze gewoon op de plank leggen.

Bovenstaande wel afhankelijk van wat er in de call is gezegd. Ik heb 1 minuut meegekregen en Goddijn klonk zoals hij altijd klinkt: weinig inspirerend. Tegelijkertijd is wát gezegd wordt vaak positiever dan de manier waarop.

Ook moet je nu realistisch zijn over orderboek, die is met een grote stap verlaagd en je moet dus eerst nog grote stap vooruit zetten om te komen op het oude niveau. Terwijl je een jaar geleden nog nadacht over: hoeveel hoger zou het nog kunnen. Er komt dus sowieso nog een flinke vertraging in Automotive, zelfs als vanaf nu alles meezit. Ook zie je Enterprise wel groeien, maar het is nog marginaal.

Het is dus geen goed verhaal, tenzij ik wat gemist heb. Dit zeg ik namelijk alleen op basis van de cijfer rapportage, de call moet ik nog horen. Niet schieten als ik morgen of overmorgen iets anders zeg.

quote:

TomvH schreef op 4 februari 2025 13:55:

[...]

Nee niet in TomTom, maar als de beurs groen kleurt kan dit ook mee omhoog liften.

quote:

JustRevisited schreef op 4 februari 2025 13:52:

Oh de call is al geweest, ik dacht 14:00 uur. Ik ga hem vanavond wel terugluisteren.

Mijn strategie (waarschijnlijk). Ergens tussen nu en Q1 wil ik de stukken kopen. Geen derivaten calls of puts, want timing is veel te lastig nu en je wilt geen tijdwaarde verliezen of mis zitten in de timing. Als je de aandelen koopt kun je ze gewoon op de plank leggen.

Bovenstaande wel afhankelijk van wat er in de call is gezegd. Ik heb 1 minuut meegekregen en Goddijn klonk zoals hij altijd klinkt: weinig inspirerend. Tegelijkertijd is wát gezegd wordt vaak positiever dan de manier waarop.

Ook moet je nu realistisch zijn over orderboek, die is met een grote stap verlaagd en je moet dus eerst nog grote stap vooruit zetten om te komen op het oude niveau. Terwijl je een jaar geleden nog nadacht over: hoeveel hoger zou het nog kunnen. Er komt dus sowieso nog een flinke vertraging in Automotive, zelfs als vanaf nu alles meezit. Ook zie je Enterprise wel groeien, maar het is nog marginaal.

Het is dus geen goed verhaal, tenzij ik wat gemist heb. Dit zeg ik namelijk alleen op basis van de cijfer rapportage, de call moet ik nog horen. Niet schieten als ik morgen of overmorgen iets anders zeg.

quote:

ASML_Belegger schreef op 4 februari 2025 11:01:

[...]

Verkoop Telematics is toch (uitgekeerd aan de aandeelhouders?)

quote:

JustRevisited schreef op 4 februari 2025 13:52:

[...]

Die rekensom snap ik niet.

quote:

Gewoonomdathetkan schreef op 4 februari 2025 14:49:

Firma list en bedrog. Naar 0 stampen deze tent

quote:

boialvo1978 schreef op 4 februari 2025 15:00:

[...]
nou nou, als je geld hebt verloren (ik zit er ook in voor een paar honderd euro) is dat nog geen reden zo onbehouwen te reageren op een forum, begrijp je frustratie maar die kun je ook wel wat netter uiten, beledigingen horen niet thuis op een forum, althans dat is mijn mening