StoplossBurner schreef op 24 juni 2022 10:45:
Zoals ik al langer in het andere topic betoog, technologisch ziet het er allemaal goed uit met de 3.0, alleen nu moet men met de 3.0 de omslag maken naar eigen productie (alle bussen hiervoor werden voor >90% in buitenland, ik meen China, gebouwd). Daar komt ook nog een extra horde bij en dat zijn de wereldwijde toevoer verstoringen. Daarom is het m.i. veel interessanter om te bekijken wat het aantal geleverde bussen zijn i.p.v. de verkochte bussen. Ofwel; geen woorden, maar de daadwerkelijk gerealiseerde daden. Als je belooft een superieur product, de 3.0, te gaan leveren is het verkopen ervan namelijk niet het moeilijke deel, het realiseren ervan natuurlijk wel. M.a.w. gaat Ebusco de verwachtingen waarmaken