Beursonline.nl

Wereldbelegger 23 februari 2023 14:31

1

Luid en duidelijk! Slechts een paar regels nodig. ((-;

HERE Maintains Location Platform Leadership; TomTom Surpasses Google to Take Second Position; Mapbox Moves to Fourth

TomTom surpassed Google to take the second rank for the first time in Counterpoint’s Location Platform CORE evaluation rankings. 2022 was quite an eventful year for the Dutch map maker. The company rebranded itself with a new logo and announced the “TomTom maps platform”, which includes new maps, and mapping platform and ecosystem.

Commenting on TomTom’s growth this year, Research Analyst Mohit Sharma said, “The new transformed TomTom maps platform, developer experience and newer capabilities have helped the vendor gain some mind share and market share. TomTom has taken a modular approach for its new platform, focusing on data and services across the automotive, enterprise and consumer applications while striking new partnerships and customer wins in 2022. This has helped TomTom lift its overall evaluation and surpass Google.”

For example, TomTom’s entry into the digital cockpit segment with its “TomTom Digital Cockpit” has seen traction in striking partnerships with developers such as Spotify, Access, Cinemo, Amazon Alexa and Tier-1 suppliers like HARMAN and Bosch. Another important win is TomTom joining MIH Consortium with Foxconn to strengthen its presence in next-generation smart mobility vehicles. In terms of platform capabilities, TomTom expanded its automated driving portfolio and coverage with some customer wins, such as Hyundai Motor Group, Fisker and other automakers for its L2+ driving maps. In the enterprise segment, it has managed a few significant customer wins across fleet, logistics, last-mile and ride-hailing companies. TomTom has also moved to strengthen its partnership with top tech companies such as Amazon, Meta and Microsoft by co-founding “Overture maps”, which should help the vendor gain some mind share and scale.

bron:
www.counterpointresearch.com/maintain...

SimonCA 23 februari 2023 14:53

1

quote:
win some... schreef op 23 februari 2023 13:42:
[...]

Misschien toch het persbericht van Mercedes-Benz even lezen:

Mercedes-Benz and Google announced today a long-term strategic partnership to further accelerate auto innovation and create the industry’s next-generation digital luxury car experience. With this partnership, Mercedes-Benz will be the first automaker to build its own branded navigation experience based on new in-car data and navigation capabilities from Google Maps Platform.

This will give the luxury automaker access to Google’s leading geospatial offering, including detailed information about places, real-time and predictive traffic information, automatic rerouting, and more. By embedding these features into the upcoming Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), customers will be able to enjoy a superior navigation experience, thanks to easy usability and outstanding graphics on the car’s high-resolution screen. To help enrich the user experience, the companies will bring the YouTube app into the Mercedes-Benz infotainment system. In addition, Mercedes-Benz will use Google Maps data to enable assisted driving features such as automatic speed adjustments before intersections, roundabouts or curves.

Het gaat dus wel over wat meer dan alleen Google Places. Deze deal lijkt enigszins vergelijkbaar met de samenwerking TT/Cariad: lange termijn samenwerking voor ontwikkeling navigatiesoftware/functionaliteiten + traffic. Maps an sich wordt niks over vermeld.

In korte tijd zien we nu dat dat Google met 2 aankondigingen komt op Automotive gebied (Uber en Mercedes-Benz) waarbij sprake is van langdurige partnerships en samenwerking op het gebied van software-ontwikkeling. Het lijkt er dus inderdaad op dat Google met een andere propositie komt. Niet meer de 'take it or leave it' benadering van voorheen, maar samen ontwikkelen met Automotive klanten. Waar jij een terugtrekkende beweging van Google ziet, zie ik juist meer competitie voor TT ontstaan

Mercedes-Benz and BMW Have Dramatically Different Ideas for Next-Gen Infotainment

Mercedes-Benz outlined a wide-ranging plan to create, curate, and contain its infotainment software and systems within its cars inside its MB.OS. The system, which will appear in the new E-Class this year, steers toward another “walled garden” approach where Mercedes would develop specific software, including cloud-based machine learning.
A framework where providers such as Google, YouTube, TikTok, and others could participate within their systems.

Conversely, BMW’s approach for its upcoming infotainment system in the Neue Klasse at a preview ahead of CES emphasized off-the-shelf software solutions that the automaker could enable in cars with less resources developed in-house.

www.thedrive.com/news/mercedes-benz-a...

vanmaarsum 23 februari 2023 14:58

5

Letten jullie even op wat er vandaag gebeurt:
Cariad tweet inzake MWC Barcelona 2023, 27 februari-2 maart. Met een ‘world premier’ op woensdag 1 maart.
TomTom inside?

Vandaag 700 korte calls gekocht.

Stellingen in de long Turbo’s van BNP gezien?
Geen laat-prijzen meer, in de long series, BNP geeft aan dat ze aan hun maximale positie zitten en niet kunnen/willen uitbreiden.

Staat er iets te gebeuren volgende week?

win some... 23 februari 2023 15:06

2

quote:
Wereldbelegger schreef op 23 februari 2023 14:31:
Luid en duidelijk! Slechts een paar regels nodig. ((-;

HERE Maintains Location Platform Leadership; TomTom Surpasses Google to Take Second Position; Mapbox Moves to Fourth

TomTom surpassed Google to take the second rank for the first time in Counterpoint’s Location Platform CORE evaluation rankings. 2022 was quite an eventful year for the Dutch map maker. The company rebranded itself with a new logo and announced the “TomTom maps platform”, which includes new maps, and mapping platform and ecosystem.

Commenting on TomTom’s growth this year, Research Analyst Mohit Sharma said, “The new transformed TomTom maps platform, developer experience and newer capabilities have helped the vendor gain some mind share and market share. TomTom has taken a modular approach for its new platform, focusing on data and services across the automotive, enterprise and consumer applications while striking new partnerships and customer wins in 2022. This has helped TomTom lift its overall evaluation and surpass Google.”

For example, TomTom’s entry into the digital cockpit segment with its “TomTom Digital Cockpit” has seen traction in striking partnerships with developers such as Spotify, Access, Cinemo, Amazon Alexa and Tier-1 suppliers like HARMAN and Bosch. Another important win is TomTom joining MIH Consortium with Foxconn to strengthen its presence in next-generation smart mobility vehicles. In terms of platform capabilities, TomTom expanded its automated driving portfolio and coverage with some customer wins, such as Hyundai Motor Group, Fisker and other automakers for its L2+ driving maps. In the enterprise segment, it has managed a few significant customer wins across fleet, logistics, last-mile and ride-hailing companies. TomTom has also moved to strengthen its partnership with top tech companies such as Amazon, Meta and Microsoft by co-founding “Overture maps”, which should help the vendor gain some mind share and scale.

bron:
www.counterpointresearch.com/maintain...

In the enterprise segment, it has managed a few significant customer wins across fleet, logistics, last-mile and ride-hailing companies

Intrigerend zinnetje. Ik was even bang dat mijn geheugen mij in de steek liet. Snel even de persberichten uit 2022 gecheckt en nee, met mijn geheugen was niet zoveel mis. Kennelijk zijn er bij Enterprise 'significant customer wins' geweest, maar niet 'significant' genoeg om er een persbericht aan te wijden? Iemad enig idee om welke 'fleet, logistics, last-mile and ride-hailing companies' het hier gaat?

sniklaas 23 februari 2023 15:07

0

quote:
Wereldbelegger schreef op 23 februari 2023 13:08:

STLA Brain
The heart of the transformation to customer-centric services is the new electrical/electronic (E/E) and software architecture, the STLA Brain. This service-oriented architecture, which is fully cloud integrated, disconnects the hardware and software cycles, enabling the creation and deployment of features and services more rapidly through OTA updates without the need to wait for a new hardware launch.

In early 2022, we announced a partnership with Amazon that will support the “always connected” nature of our platform with its leading cloud solutions. This will enable use cases like off-loading computing power to the cloud and augmented reality.

STLA SmartCockpit
Built on top of the STLA Brain, the STLA SmartCockpit will seamlessly integrate with the digital lives of vehicle occupants, transforming the vehicle into a personalized living space.
The STLA SmartCockpit’s next-generation interface offers users a more natural way of interacting with their vehicle based on inputs ranging from touch and voice, to glance and gesture.

Powered by the Mobile Drive joint venture between Stellantis and Foxconn, the STLA SmartCockpit will use AI-based applications to deliver a rich array of features and services such as navigation, voice assistance, an e-commerce marketplace and payment services.
The platform will use Amazon products and solutions that are purpose-built for our vehicles to create personalized, intuitive and brand-specific in-vehicle experiences.

STLA AutoDrive
Developed in partnership with BMW, STLA AutoDrive will offer Level 2, 2+ and 3 autonomous driving capabilities which will be continuously upgraded through OTA updates.
We are already selling the best Level 2 solution with semi-automated lane change and we are preparing the release of our first Level 3 solutions.
For Level 4 and above, Stellantis is partnering with Waymo. For more on this partnership

www.stellantis.com/en/technology/auto...

Bijlage:

dachthetniet 23 februari 2023 15:08

0

quote:
vanmaarsum schreef op 23 februari 2023 14:58:
Letten jullie even op wat er vandaag gebeurt:
Cariad tweet inzake MWC Barcelona 2023, 27 februari-2 maart. Met een ‘world premier’ op woensdag 1 maart.
TomTom inside?

Vandaag 700 korte calls gekocht.

Stellingen in de long Turbo’s van BNP gezien?
Geen laat-prijzen meer, in de long series, BNP geeft aan dat ze aan hun maximale positie zitten en niet kunnen/willen uitbreiden.

Staat er iets te gebeuren volgende week?

vorige week had ik met mijn kleine aantallen ook al moeite om er wat te kopen. Niets in de laat.

sniklaas 23 februari 2023 15:42

0

quote:
vanmaarsum schreef op 23 februari 2023 14:58:
Letten jullie even op wat er vandaag gebeurt:
Cariad tweet inzake MWC Barcelona 2023, 27 februari-2 maart. Met een ‘world premier’ op woensdag 1 maart.
TomTom inside?

Vandaag 700 korte calls gekocht.

Stellingen in de long Turbo’s van BNP gezien?
Geen laat-prijzen meer, in de long series, BNP geeft aan dat ze aan hun maximale positie zitten en niet kunnen/willen uitbreiden.

Staat er iets te gebeuren volgende week?

zullen nog wel meer kralen aan hun ketting gaan rijgen, net als vorige week de waarschijnlijke overname van s/w bedrijf HEXAD wat al enkel jaren voor nagenoeg alle VW merken diensten verleend...

of een presentatie van 'Volkswagen Group Technology provided an outlook of upcoming electric car innovations in the areas of batteries, charging and electronic components. The focus was on the electric drive system of the future. For this purpose, Volkswagen is taking care of all the central components itself and, in addition to batteries and electric motors, is now developing pulse inverters and thermal management systems internally. The Volkswagen drive system coming from one source offers significant efficiency and cost advantages: Up to 20 percent more efficiency is possible through the optimal combination of individual components alone.

Vici 23 februari 2023 15:59

2

quote:
vanmaarsum schreef op 23 februari 2023 14:58:
Letten jullie even op wat er vandaag gebeurt:
Cariad tweet inzake MWC Barcelona 2023, 27 februari-2 maart. Met een ‘world premier’ op woensdag 1 maart.
TomTom inside?

Staat er iets te gebeuren volgende week?

Het doek gaat op 1 maart van de vernieuwde Volkswagen ID3, kondigen de Duitsers aan.
Bron: Autoweek.

Wereldbelegger 23 februari 2023 16:13

1

quote:
win some... schreef op 23 februari 2023 15:06:
[...]

In the enterprise segment, it has managed a few significant customer wins across fleet, logistics, last-mile and ride-hailing companies

Intrigerend zinnetje. Ik was even bang dat mijn geheugen mij in de steek liet. Snel even de persberichten uit 2022 gecheckt en nee, met mijn geheugen was niet zoveel mis. Kennelijk zijn er bij Enterprise 'significant customer wins' geweest, maar niet 'significant' genoeg om er een persbericht aan te wijden? Iemad enig idee om welke 'fleet, logistics, last-mile and ride-hailing companies' het hier gaat?

Ik kom niet verder dan een verdieping in een bestaande samenwerking van 10 jaar

Amsterdam, Netherlands, 17 November 2022,

TomTom (TOM2), the geolocation technology specialist, today announced it will power PTV Truck Navigator G2, the next generation of PTV Group’s professional truck navigation app. In a move that expands the firms’ partnership, PTV Group will be using TomTom’s recently launched Navigation SDK (Mobile Software Development Kit) to power up-to-date maps, custom truck routing and more in their app, now available globally for the first time.

“We’re excited to expand our partnership with PTV Group, with the PTV Truck Navigator G2 now powered by TomTom’s latest Navigation SDK” said Mike Schoofs, Managing Director of TomTom Enterprise

vreemdvermogen 23 februari 2023 16:25

2

The Jeep Avenger is the first 100% electric @Jeep with TomTom’s full-stack navigation. It’s also been named European Car of the Year for 2023!

twitter.com/TomTom/status/16287716714...

vanmaarsum 23 februari 2023 16:29

0

@TomTom
·
27 m
The Jeep Avenger is the first 100% electric
@Jeep
with TomTom’s full-stack navigation. It’s also been named European Car of the Year for 2023!

Backed by TomTom, the #JeepAvenger sets a new standard for stress-free #EV driving... bit.ly/3IrbiZf

tatje 23 februari 2023 16:55

1

quote:
dachthetniet schreef op 23 februari 2023 14:19:
[...] kom op zeg… wat een kolder

Natuurlijk ga ik niet twijfelen aan jouw geweldige kwaliteiten.

Ga jouw geboortedag nooit meer vergeten.

Maar er schiet me toch iets te binnen.

Accell

2020 13
2021 sept 38
Van dec 2021 tm feb 2022 naar 48

en het bod op 58.

Dus jij zegt accell koers 13, want dat zegt de markt.

Klopt dat zegt de markt.

Maar achter de schermen kan het heel anders zijn.

Kijk ik heb laten zien, dat de top van TT ieder een vast bedrag aan long incentivess krijgt.

Dan krijg je op 7 het dubbele dan op 14

Dat snap je toch :-)

dachthetniet 23 februari 2023 17:03

2

quote:
tatje schreef op 23 februari 2023 16:55:
[...]

Natuurlijk ga ik niet twijfelen aan jouw geweldige kwaliteiten.

Ga jouw geboortedag nooit meer vergeten.

Maar er schiet me toch iets te binnen.

Accell

2020 13
2021 sept 38
Van dec 2021 tm feb 2022 naar 48

en het bod op 58.

Dus jij zegt accell koers 13, want dat zegt de markt.

Klopt dat zegt de markt.

Maar achter de schermen kan het heel anders zijn.

Kijk ik heb laten zien, dat de top van TT ieder een vast bedrag aan long incentivess krijgt.

Dan krijg je op 7 het dubbele dan op 14

Dat snap je toch :-)

[Modbreak: gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen.]

tatje 23 februari 2023 17:15

0

1 flesje wijn in de week, dasss zelfs gezond :-)

ISA.

Waarom heeft Here veel meer auto s dan Tom Tom.

Daar gaf Harold het volgende antwoord op tijdens de CMD.

Maarten Verbeek – the IDEA! – Research Analyst
I'd like to get back to the Intelligent Speed Assist. You speak very highly about what you can do yourself.
But to my surprise, I did notice that HERE has captured most of that market. So, why have OEMs opted for
HERE instead of you?

Harold Goddijn – TomTom – Co-Founder & Chief Executive Officer
Yeah, I think there is a short-term plan and a longer-term plan. I think that in the short term, OEMs have
scrambled to get, from their existing suppliers, the data. I think with our increasing market share, we will see
significant growth, also in ISA, and significant market share wins in the ISA product going forward.

Dus Here had de duitsers allemaal als klant, dus ISA ging ook naar Here.

Maar door ons groter marktaandeel , zien we ook in ISA het winnen van marktaandeel !

Lijkt me een logische zin , toch:-)

Simpel gezegd, als dadelijk bepaalde partijen hun ISA moeten verlengen, gaan ze ook naar TT.

pwijsneus 23 februari 2023 17:21

2

quote:
dachthetniet schreef op 23 februari 2023 17:03:
[...] nu we toch op de man spelen. Laat de drank staan man.. je brabbelt en typt onsamenhangend.

Daar zijn tegenwoordig mogelijkheden voor. Zie het als een soort ondertiteling voor Tatje. Dat is overigens ook wel nodig, want geloof dat alleen hij zelf snapt wat tussen hij tussen de witregels door aan het verkondigen is.

Samenvatting van zijn laatste 6 posts:
Deze gebruiker lijkt het te hebben over het bedrijf TomTom (TT) en hun financiële vooruitzichten. Ze hebben het over het rapport van Taco in Q4 2022 en FY 2022, waarin hij uitspraken doet over de omzet van TomTom en hoe deze wordt beïnvloed door nieuwe deals en de backlog. Ze bespreken ook de groei van TomTom Enterprise en de toekenning van restricted stock units (RSU's) aan de Raad van Bestuur en toppers, waarbij ze de mogelijke invloed van de aandelenkoers op de waarde van deze RSU's bespreken. Ten slotte lijkt de gebruiker ook iets te zeggen over Maastricht Carnaval en enkele andere zaken die niet direct verband houden met TomTom.

Wereldbelegger 23 februari 2023 17:25

0

Ik vind het wel grappig dat één van de beleggers met een rotsvast vertrouwen in het management van TomTom een theorietje blijft herhalen dat vanwege de RSU beloningen de koers gemanipuleerd wordt om zoveel mogelijk long incentives te kunnen geven.

pwijsneus 23 februari 2023 17:25

1

De samenwerking tussen Renault en TomTom is veranderd door de introductie van het nieuwe Renault-infotainmentsysteem, genaamd Open R-Link, dat het oude R-Link-systeem vervangt. Het nieuwe systeem is gebaseerd op Google's Android-platform, wat betekent dat Renault de samenwerking met TomTom verminderd heeft ten gunste van Google Maps en Google-diensten. Deze verandering kan gevolgen hebben voor TomTom's Automotive-omzet en groeidoelstellingen, vooral omdat Google Built-In een serieuze bedreiging is voor andere kaartaanbieders zoals HERE en TomTom. Bovendien zal Microsoft, dat momenteel een basemap afneemt van TomTom, in plaats daarvan de basemap afnemen van de nieuw opgerichte Overture Foundation. Dit zal waarschijnlijk de omzet van TomTom beïnvloeden en hun groeidoelstellingen in gevaar brengen.

JustRevisited 23 februari 2023 17:27

2

Ik quote het gewoon even voor het geval mensen eroverheen gelezen hebben

quote:
pwijsneus schreef op 23 februari 2023 17:25:
De samenwerking tussen Renault en TomTom is veranderd door de introductie van het nieuwe Renault-infotainmentsysteem, genaamd Open R-Link, dat het oude R-Link-systeem vervangt. Het nieuwe systeem is gebaseerd op Google's Android-platform, wat betekent dat Renault de samenwerking met TomTom verminderd heeft ten gunste van Google Maps en Google-diensten. Deze verandering kan gevolgen hebben voor TomTom's Automotive-omzet en groeidoelstellingen, vooral omdat Google Built-In een serieuze bedreiging is voor andere kaartaanbieders zoals HERE en TomTom. Bovendien zal Microsoft, dat momenteel een basemap afneemt van TomTom, in plaats daarvan de basemap afnemen van de nieuw opgerichte Overture Foundation. Dit zal waarschijnlijk de omzet van TomTom beïnvloeden en hun groeidoelstellingen in gevaar brengen.

JustRevisited 23 februari 2023 17:27

4

Moet je nu eens horen

quote:
pwijsneus schreef op 23 februari 2023 17:25:
De samenwerking tussen Renault en TomTom is veranderd door de introductie van het nieuwe Renault-infotainmentsysteem, genaamd Open R-Link, dat het oude R-Link-systeem vervangt. Het nieuwe systeem is gebaseerd op Google's Android-platform, wat betekent dat Renault de samenwerking met TomTom verminderd heeft ten gunste van Google Maps en Google-diensten. Deze verandering kan gevolgen hebben voor TomTom's Automotive-omzet en groeidoelstellingen, vooral omdat Google Built-In een serieuze bedreiging is voor andere kaartaanbieders zoals HERE en TomTom. Bovendien zal Microsoft, dat momenteel een basemap afneemt van TomTom, in plaats daarvan de basemap afnemen van de nieuw opgerichte Overture Foundation. Dit zal waarschijnlijk de omzet van TomTom beïnvloeden en hun groeidoelstellingen in gevaar brengen.

tatje 23 februari 2023 17:44

1

Nou, voor mijn vrienden.

Here de grote winnaar tov Tom Tom.

Opex zonder D en A Here
2019 1003
2020 654
2021 621

Opex zonder D en A, TT
2019, 455
2020 426
2021 426

TT lijkt tov Here wel een sociale werkplaats.

Of zit het anders in elkaar.

Je hebt de lollige tak.
Je hebt de intelligente tak.
Je hebt de kledder maar raak tak.
Je hebt de onnozele tak.
Je hebt de altijd negatieve tak
Je hebt de helpende tak

Maar een boom heeft zeker 10 takken ;-), maar ook een MB :-)

Vertraagd	31 jan 2025 17:35
Koers	5,115
Verschil	-0,105 (-2,01%)
Hoog	5,225
Laag	5,040
Volume	1.459.832
Volume gemiddeld	205.354
Volume gisteren	172.180

07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco
10 aug	DNB Asset Management vergroot belang ...	3
16 jul	Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
16 jul	ING verlaagt koersdoel TomTom	1

TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom februari 2023. Wat brengen de cijfers? Bagger of hoop?

Meedoen aan de discussie?

Direct naar Forum

Detail

TomTom nieuws meer