TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

2.479 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 116 117 118 119 120 121 122 123 124 » | Laatste

Omlaag ↓

tatje 30 september 2021 10:16

Het winnen van marktaandeel automotive.

Tja !

automotive
2019 265,7
2020 227,2
2021 1e HJ 123,6 2e HJ schat ik 116,4 totaal 240

Als ik dan kijk naar de waarschijnlijke omzet automotive Q3 2021, die veel lager zal zijn dan Q3 2020 en TT ook nog eens de dupe is van keuzes, in welke auto de chip komt om toch omzet te genereren.

Dan ben ik het eens met Harold, marktaandeel groeit.
Inhaalslag !

Prettige beursdag gewenst.

Behoudens echt nieuws tot morgen.

Trouwens laatste beursdag Q3 2021 :-)

Freebird 30 september 2021 10:33

quote:
tatje schreef op 30 september 2021 10:16:
Trouwens laatste beursdag Q3 2021 :-)

Idd latste beursdag Q3 2021: Ik denk dat een aantal grote jongens hun kruit drooghouden tot Q4, zodat hun investering niet op de resultaten van Q3 drukt. Naar mijn mening beginnen grotere koerssprongen in aanloop naar de cijfers dan ook op zijn vroegst (na) morgen.

Heeft iemand overigens een idee op welke website ik real-time koersen kan volgen ? Degene die ik ken lopen immers zo'n 5 - 15 min. achter.

nr36 30 september 2021 10:50

www.ad.nl/tech/deze-navigatieapps-bre...

[verwijderd] 30 september 2021 11:09

quote:
nr36 schreef op 30 september 2021 10:50:
www.ad.nl/tech/deze-navigatieapps-bre...

Dank voor deze link, ik ga zeker de gratis proefperiode proberen en zal zeker €13 per jaar over hebben als het beter werkt dan google.

Wel onvoorstelbaar dat er 169 miljoen is verbrand aan Sports met veel tv-reclame en dat dit niet gepromoot wordt. Met 100 miljoen klanten heb je het over 1.3 miljard méér omzet waar je niets extra’s voor hoeft te doen. Dat zou toch makkelijk moeten lukken bij een wereldbevolking van 8 miljard mensen.

leonardus65 30 september 2021 12:24

www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20210930_935...
Opel legt Duitse fabriek tot eind dit jaar stil door chiptekort

Meryntje 30 september 2021 12:53

quote:
Freebird schreef op 30 september 2021 10:33:
[...]
Idd latste beursdag Q3 2021: Ik denk dat een aantal grote jongens hun kruit drooghouden tot Q4, zodat hun investering niet op de resultaten van Q3 drukt. Naar mijn mening beginnen grotere koerssprongen in aanloop naar de cijfers dan ook op zijn vroegst (na) morgen.

Heeft iemand overigens een idee op welke website ik real-time koersen kan volgen ? Degene die ik ken lopen immers zo'n 5 - 15 min. achter.

Bij jouw broker…

GuS

DiCoFlow 30 september 2021 13:15

quote:
Riet v. Milt schreef op 29 september 2021 22:37:
[...]

Ter herinnering:

Resultaten TomTom over 2020:

€ 257.000.000,00 (TWEEHONDERDZEVENENVIJFTIG MILJOEN EURO!) netto verlies!

OmzetKRIMP 25%

Marcetcap zonder cash (verkregen door de gedwongen verkoop vanTelematics) iets meer dan 500 miljoen waar het bedrijf ooit € 3.000.000.000,00 (DRIE MILJARD EURO!) waard was.

Beginnende beleggers zullen mij niet nodig hebben om te begrijpen dat dit verliesgevende navigatiebedrijfje een zinkend schip is dat hoogst waarschijnlijk als eerste door de kapitein verlaten zal worden.

Heb je toen heel veel knikkertjes verloren?

;)

pwijsneus 30 september 2021 13:44

www.linkedin.com/posts/groupepsa_grou...
9to5google.com/2020/08/03/android-aut...

Android Automotive will run natively on vehicles from Vauxhall, Opel, Peugeot, more

Hadden wij deze gemist? En wat betekend dit voor TT?

Wereldbelegger 30 september 2021 13:58

Dan morgen maar duimen voor grotere koerssprongen.

Freebird
29 september 2021 13:23
Alle ellende van TomTom is allang ingeprijst en zowel de dag- als de weekgrafiek laten een mooi omkeerpatroon naar boven zien.
Ik ben dus maar eens vol ingestapt en raad aan de naam van dit draadje te veranderen.

quote:
Freebird schreef op 30 september 2021 10:33:
[...]
Idd latste beursdag Q3 2021: Ik denk dat een aantal grote jongens hun kruit drooghouden tot Q4, zodat hun investering niet op de resultaten van Q3 drukt. Naar mijn mening beginnen grotere koerssprongen in aanloop naar de cijfers dan ook op zijn vroegst (na) morgen.

Heeft iemand overigens een idee op welke website ik real-time koersen kan volgen ? Degene die ik ken lopen immers zo'n 5 - 15 min. achter.

Wereldbelegger 30 september 2021 14:02

De koerssprongen en de volumes in 2020
Positief is dat de actuele koers van vandaag 30 cent boven de slotkoers van 1 oktober 2020 staat.
Er is sprake van enig koersherstel tijdens de coronaperiode.

Date Price Open High Low Vol.
Oct 15, 2020 6.34 6.70 6.70 6.26 1.14M
Oct 14, 2020 6.73 6.90 7.49 6.66 1.26M
Oct 13, 2020 6.93 6.91 6.93 6.70 490.40K
Oct 12, 2020 6.90 6.91 7.07 6.89 390.53K
Oct 09, 2020 6.85 6.90 6.95 6.83 205.29K
Oct 08, 2020 6.84 6.81 6.96 6.81 286.06K
Oct 07, 2020 6.75 6.66 6.75 6.64 297.14K
Oct 06, 2020 6.68 6.60 6.72 6.55 250.54K
Oct 05, 2020 6.57 6.59 6.69 6.53 274.20K
Oct 02, 2020 6.58 6.55 6.73 6.48 379.55K
Oct 01, 2020 6.59 6.36 6.63 6.36 270.89K
Highest: 7.49 Lowest: 6.26 Difference: 1.23 Average: 6.71

Vive tu vida positivamente 30 september 2021 14:16

Ik kan mij niet aan de indruk onttrekken dat sommige posters bewust en met een doel cynische en onzinnig berichten plaatsen!

pwijsneus 30 september 2021 14:29

quote:
Vive tu vida positivamente schreef op 30 september 2021 14:16:
Ik kan mij niet aan de indruk onttrekken dat sommige posters bewust en met een doel cynische en onzinnig berichten plaatsen!

Verbeter de wereld, begin bij jezelf.

Wat denk jij; gaat Stellantis in 2023 helemaal over naar Android Automotive OS, of is er nog een rol voor TT weggelegd?

Wereldbelegger 30 september 2021 14:30

Als aanvulling op het bericht dat Opel deze fabriek sluit tot eind van dit jaar. (heel kwartaal!)

Opel is onderdeel van autoconcern Stellantis, waar ook merken als Citroën, Peugeot en Fiat onder vallen. Een woordvoerder van Opel spreekt van een buitengewone situatie door de chiptekorten, waardoor de productie moet worden aangepast. In Eisenach wordt de Opel Grandland gebouwd. Er werken circa 1300 werknemers, die met verlof worden gestuurd.

Dat meerdere fabrieken ook tijdelijk moeten sluiten is niet ondenkbaar.
Maakt outlook voor 2021 en 2022, uitgesproken door de heer Goddijn op 14 oktober, nog belangrijker.

quote:
leonardus65 schreef op 30 september 2021 12:24:
www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20210930_935...
Opel legt Duitse fabriek tot eind dit jaar stil door chiptekort

[verwijderd] 30 september 2021 14:42

quote:
pwijsneus schreef op 30 september 2021 14:29:
[...]

Verbeter de wereld, begin bij jezelf.

Wat denk jij; gaat Stellantis in 2023 helemaal over naar Android Automotive OS, of is er nog een rol voor TT weggelegd?

Stellantis heeft juist meerdere partijen bij elkaar gebracht van TomTom tot Amazon om Google services buiten de deur te houden.

After contacting Google, Stellantis appears to be going its own way with apps and integration. The online voice recognition is not Google Assistant, it is Amazon Alexa. While the offline voice recognition when there is no web connection is handled by Nuance. The navigation and maps are from TomTom, with live over the air updates for maps and traffic information. Stellantis nowhere mentions Google Maps or the Google Play store, going for an own App Store instead, based on the Android OS. Stellantis carefully avoids any references to Google services. Stellantis is a European carmaker and privacy is playing a role in their decisions.

===

Nota bene: TomTom omarmt zelf ook Android als besturingssysteem. TomTom ontwikkelt infotainment op Android en vindt het daarvoor een goed geschikt besturingssysteem. Dat staat echter los van Google services.

Wereldbelegger 30 september 2021 14:42

Ook in dit bericht wordt al (bedekt) gesproken over 2023
Ik hoop dat de outlook, uitgesproken door de heer Goddijn, enige richting in zich heeft.
Hij is doorgaans aan de voorzichtige kant.
Waarschijnlijk moet hij op 14 oktober nog voorzichtiger zijn.

30-9-2021
The UK intends to ban the sale of new petrol and diesel cars by 2030, with hybrids following in 2035. Government data published on Wednesday confirmed that the US-made Tesla Model 3, has become the most popular electrified model on UK roads.

However, Mike Hawes, the SMMT’s chief executive, said the weakness of UK manufacturing output was “extremely worrying both for the sector and its many thousands of workers nationwide”.

“The impact of the semiconductor shortage on manufacturing cannot be overstated,” he said. “Carmakers and their suppliers are battling to keep production lines rolling with constraints expected to continue well into 2022 and possibly beyond.”

Carmakers and other companies across the economy will lose access to the government’s coronavirus job retention scheme this week, which supported the wage bill for furloughed workers. The scheme will close at the end of Thursday.

Hawes said: “Job support schemes such as furlough have proven such a lifeline to automotive businesses yet its cessation today comes at the worst time, with the industry still facing Covid-related stoppages which are damaging the sector and threatening the supply chain in particular. Other countries have extended their support; we need the UK to do likewise.”

bron:
www.theguardian.com/business/2021/sep...

tatje 30 september 2021 14:47

Ik wil eigenlijk niet reageren.

1) in opdracht
2) veel geld verloren
3) stront jaloers op alles en iedereen.

Dit schrijft HET voor de honderdste keer :-)

Ik weet niet welke sekse HET is :-)

Resultaten TomTom over 2020:

€ 257.000.000,00 (TWEEHONDERDZEVENENVIJFTIG MILJOEN EURO!) netto verlies!

2020

Omzet 528,2
marge 80%
gross profit 423,4
opex zonder D en A 425.5
ebitda - 2,1
D en A 285,6
ebit - 287,7
Financial result and result of associates - 7,3
result before tax - 295
incomea tax gain + 37, 8
Netto result - 257 miljoen.

D en A
A amortization of technology and data basis ( oude tele atlas versneld ) 256,5 miljoen
A SGA 4,6
A totaal 261,2

D 11 PPE
D lease 13,3
D totaal 24,3

2021
D en A rond 80

2022
D en A rond 80

2023
PPE 11
Lease 14
Restant intangible assets 17

2024
Lease 14
PPE 11

257 miljoen verlies zonder uitleg is willens en wetens proberen TT in een kwaad daglicht te stellen, om dat bijna alle afschrijving oude muk is, waar in 2019 bewust is voor gekozen.

Ik ga niet benoemen wat ik er van denk.

Maar Henk moet eens nadenken of hij dit verder wil faciliteren.

pwijsneus 30 september 2021 14:55

quote:
*JustMe* schreef op 30 september 2021 14:42:
[...]

Stellantis heeft juist meerdere partijen bij elkaar gebracht van TomTom tot Amazon om Google services buiten de deur te houden.

After contacting Google, Stellantis appears to be going its own way with apps and integration. The online voice recognition is not Google Assistant, it is Amazon Alexa. While the offline voice recognition when there is no web connection is handled by Nuance. The navigation and maps are from TomTom, with live over the air updates for maps and traffic information. Stellantis nowhere mentions Google Maps or the Google Play store, going for an own App Store instead, based on the Android OS. Stellantis carefully avoids any references to Google services. Stellantis is a European carmaker and privacy is playing a role in their decisions.

===

Nota bene: TomTom omarmt zelf ook Android als besturingssysteem. TomTom ontwikkelt infotainment op Android en vindt het daarvoor een goed geschikt besturingssysteem. Dat staat echter los van Google services.

Dat is dus precies de nuance; je ziet Honda, Polestar en ik dacht de modellen van Renault de "full stack" afnemen van Google zeg maar.

Stellantis gaat per 2023 ook over naar Android Automotive OS (Uconnect). Maar TT blijft dus aan boord?

Ook hier is het beetje vaag. Het is een kleine stap om de full stack van AAOS af te nemen. Wil Stellantis juist zuinig zijn op data, en wil het privacy beschermen van gebruikers zullen ze gebruik moeten blijven maken van partijen als TT....

Who knows...

[verwijderd] 30 september 2021 15:16

quote:
tatje schreef op 30 september 2021 14:47:
Ik wil eigenlijk niet reageren.

1) in opdracht
2) veel geld verloren
3) stront jaloers op alles en iedereen.

Dit schrijft HET voor de honderdste keer :-)

Ik weet niet welke sekse HET is :-)

Resultaten TomTom over 2020:

€ 257.000.000,00 (TWEEHONDERDZEVENENVIJFTIG MILJOEN EURO!) netto verlies!

2020

Omzet 528,2
marge 80%
gross profit 423,4
opex zonder D en A 425.5
ebitda - 2,1
D en A 285,6
ebit - 287,7
Financial result and result of associates - 7,3
result before tax - 295
incomea tax gain + 37, 8
Netto result - 257 miljoen.

D en A
A amortization of technology and data basis ( oude tele atlas versneld ) 256,5 miljoen
A SGA 4,6
A totaal 261,2

D 11 PPE
D lease 13,3
D totaal 24,3

2021
D en A rond 80

2022
D en A rond 80

2023
PPE 11
Lease 14
Restant intangible assets 17

2024
Lease 14
PPE 11

257 miljoen verlies zonder uitleg is willens en wetens proberen TT in een kwaad daglicht te stellen, om dat bijna alle afschrijving oude muk is, waar in 2019 bewust is voor gekozen.

Ik ga niet benoemen wat ik er van denk.

Maar Henk moet eens nadenken of hij dit verder wil faciliteren.

Ik vermoed dat Henk het ook heeft gelezen in het iex artikel van 4-2-2021 over de jaarresultaten.

Wanneer houdt u op met mij ‘HET ‘ te noemen en te insinueren dat ik ‘in opdracht van’ zou posten?

Wereldbelegger 30 september 2021 15:18

Van 9,97 naar 7,97 NA de Q4/FY cijfers op 4 februari 2021.
Deze koersval van 20% moet toch wel iets te maken hebben met het verlies in 2020.
Maar blijkbaar zijn andere beleggers blind voor versnelde afschrijvingen.
en zien alleen - 257 onder de streep in het rood.

Koersval na de cijfers
21-1-2021 9,97
5-2-2021 7,97
verschil -2,00
in % -20,06%

Koersval is niet bijgetrokken
21-1-2021 9,97
30-9-2021 6,88
verschil -3,09
in % -30,99%

Date Price Open High Low Vol.
Feb 05, 2021 7.97 8.20 8.53 7.96 1.45M
Feb 04, 2021 8.23 8.49 8.49 8.04 2.20M
Feb 03, 2021 9.53 9.60 9.77 9.45 551.62K
Feb 02, 2021 9.61 9.49 9.62 9.44 596.19K
Feb 01, 2021 9.47 9.66 9.66 9.31 358.85K
Jan 29, 2021 9.58 9.38 9.67 9.38 258.19K
Jan 28, 2021 9.61 9.50 9.64 9.26 338.15K
Jan 27, 2021 9.72 9.77 9.84 9.53 278.46K
Jan 26, 2021 9.74 9.48 9.78 9.41 245.34K
Jan 25, 2021 9.45 9.73 9.79 9.41 229.10K
Jan 22, 2021 9.64 9.75 9.77 9.60 197.04K
Jan 21, 2021 9.82 9.68 9.97 9.68 457.16K
Jan 20, 2021 9.63 9.49 9.77 9.46 337.23K
Jan 19, 2021 9.37 9.29 9.48 9.27 289.63K
Jan 18, 2021 9.32 9.39 9.45 9.24 298.86K
Jan 15, 2021 9.37 9.58 9.60 9.18 719.08K
Jan 14, 2021 9.65 9.28 9.70 9.27 599.99K
Jan 13, 2021 9.25 9.06 9.33 9.04 465.54K
Jan 12, 2021 9.10 9.19 9.19 9.02 513.44K
Jan 11, 2021 9.10 8.83 9.24 8.77 868.87K
Jan 08, 2021 8.73 8.64 8.82 8.60 348.00K
Jan 07, 2021 8.57 8.72 8.77 8.53 351.41K
Jan 06, 2021 8.74 8.72 8.80 8.65 278.07K
Jan 05, 2021 8.69 8.60 8.74 8.59 263.15K
Jan 04, 2021 8.65 8.53 8.77 8.50 485.25K
Dec 31, 2020 8.44 8.49 8.49 8.38 122.06K
Dec 30, 2020 8.49 8.58 8.58 8.44 228.55K
Highest: 9.97 Lowest: 7.96 Difference: 2.01 Average: 9.17

Wereldbelegger 30 september 2021 15:28

Collega-beleggers zien alleen - 257 onder de streep in het rood.

Die zijn natuurlijk niet wijs.
Dat er in twee dagen 3,6 milj aandelen over de toonbank zijn gegaan
levert een mooi bijkoopmoment op voor die beleggers die wel de boekhouding van TT kunnen doorgronden.
Dat zie je dan ook terug in de koers dat ze dat en masse gedaan hebben.

disclaimer:
Voor de zuigers en weg-met-andersdenkenden op dit draadje.
Ik zit long met aandelen en Opties en Turbo's
Dus ik heb er baat bij als de koers UP gaat.

2.479 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 116 117 118 119 120 121 122 123 124 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	5 feb 2025 15:27
Koers	4,068
Verschil	-0,232 (-5,40%)
Hoog	4,332
Laag	4,056
Volume	756.989
Volume gemiddeld	241.237
Volume gisteren	2.051.923

TomTom nieuws meer

04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco