Jan_1978 schreef op 31 oktober 2020 22:11:
De handel zal niet failliet gaan. Gemakshalve vergeet men dat meer dan 55% van de omzet bij Air France vandaan komt en dat de Franse staat ook nog een vinger in de pap heeft van 14% van het uitstaande kapitaal. Idem voor de Nederlandse staat.
Daarnaast vraag ik mij af of Hoekstra daadwerkelijk het functioneren van Schiphol op het spel wel zetten. Hier gaat om immers om meer dan alleen Air-France-KLM, maar om de werkgelegenheid in de hele regio.
Tenslotte kan ik mij niet voorstellen dat de pilotenbond voet bij stuk zal blijven houden. Immers: geen baan of een baan die weliswaar minder oplevert dan voorheen maar nog steeds vele malen modaal. Per slot van rekening hebben de piloten ook studieschulden van minstens € 100.000 en zullen de meesten van hen ook een hypotheek om de nek hebben hangen.