BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM oktober 2017

1.458 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 » | Laatste
Omlaag ↓
€d_Modus Vivendi 30 oktober 2017 15:32
0
Lid sinds: 20 sep 2002
Laatste bezoek: 22 mrt 2023
Aantal posts:
48.718
Aanbevelingen:
Ontvangen: 4404
Gegeven: 634
Die doen alleen aan TA
[verwijderd] 30 oktober 2017 15:38
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Dan gaat ie direct als een speer
HenkdeV 30 oktober 2017 15:39
0
Lid sinds: 13 okt 2017
Laatste bezoek: 09 feb 2025
Aantal posts:
20.500
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3641
Gegeven: 4822
quote:

Beurs2020 schreef op 30 oktober 2017 15:30:

Zouden de yanks dit ook lezen?
In aanloop naar de Q3-cijfers werd een koersdoel van 5,50-6,00 euro voorspeld en daarna als de Q3-cijfers, zoals verwacht goed zijn, ook weer een eindejaarskoersdoel van 9-10 euro.

Hopelijk deze onzin niet. Hebben wij voorafgaande aan de eerste kwartaalcijfers en de halfjaarcijfers ook al tig keer moeten lezen. Niets van uit gekomen. Sterker nog, na publicatie van die cijfers is de koers enorm onderuit gegaan. Maak hier dus maar geen Engelse vertaling van.
€d_Modus Vivendi 30 oktober 2017 15:41
6
Lid sinds: 20 sep 2002
Laatste bezoek: 22 mrt 2023
Aantal posts:
48.718
Aanbevelingen:
Ontvangen: 4404
Gegeven: 634
Henk, wanneer stop je nou eens mets dat jennen? Het hoeft toch niet overal op?!
manuss 30 oktober 2017 15:47
0
Lid sinds: 30 apr 2013
Laatste bezoek: 08 aug 2024
Aantal posts:
20.486
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1286
Gegeven: 608
Lijkt er erg op dat Heijmans (+ 3,9%) massa's grote orders binnenhaalt. En BAM (+ 1,2% ) sukkelt er achteraan.
pevank-bam 30 oktober 2017 15:49
0
Lid sinds: 23 apr 2013
Laatste bezoek: 18 nov 2023
Aantal posts:
40
Aanbevelingen:
Ontvangen: 4
Gegeven: 1
www.bam.com/nl/pers/persberichten/201...
Dicall69 30 oktober 2017 15:50
0
Lid sinds: 08 nov 2012
Laatste bezoek: 02 jan 2025
Aantal posts:
19.085
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1583
Gegeven: 320
quote:

manuss schreef op 30 oktober 2017 15:47:

Lijkt er erg op dat Heijmans (+ 3,9%) massa's grote orders binnenhaalt. En BAM (+ 1,2% ) sukkelt er achteraan.
Top, hoe Heijmans op orders van Bam er vandoor gaat !!!
€d_Modus Vivendi 30 oktober 2017 15:56
0
Lid sinds: 20 sep 2002
Laatste bezoek: 22 mrt 2023
Aantal posts:
48.718
Aanbevelingen:
Ontvangen: 4404
Gegeven: 634
quote:

manuss schreef op 30 oktober 2017 15:47:

Lijkt er erg op dat Heijmans (+ 3,9%) massa's grote orders binnenhaalt. En BAM (+ 1,2% ) sukkelt er achteraan.
1 nov. trading update
HenkdeV 30 oktober 2017 15:58
0
Lid sinds: 13 okt 2017
Laatste bezoek: 09 feb 2025
Aantal posts:
20.500
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3641
Gegeven: 4822
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 30 oktober 2017 15:41:

Henk, wanneer stop je nou eens mets dat jennen? Het hoeft toch niet overal op?!
Omdat die riedel steeds weer langs komt. Je zou het ook om kunnen draaien. Wanneer stopt die riedel eens.
manuss 30 oktober 2017 16:12
0
Lid sinds: 30 apr 2013
Laatste bezoek: 08 aug 2024
Aantal posts:
20.486
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1286
Gegeven: 608
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 30 oktober 2017 15:56:

[...]1 nov. trading update
Dan is het te hopen, dat BAM volgende week dit ook gaat doen.
RIZ 30 oktober 2017 16:22
4
Lid sinds: 06 apr 2008
Laatste bezoek: 07 jan 2025
Aantal posts:
811
Aanbevelingen:
Ontvangen: 231
Gegeven: 34
quote:

HenkdeV schreef op 30 oktober 2017 15:58:

[...]

Omdat die riedel steeds weer langs komt. Je zou het ook om kunnen draaien. Wanneer stopt die riedel eens.
Ik heb het gezegd en blijf het zeggen, voor zo'n oude man (minstens 90+) ben je bijzonder kinderachtig. Je verschuilt je achter de onzin die beurs 2020 uitkraamt en dat je daarop reageert, maar dat hoeft natuurlijk niet. Laat hem met rust, hij is sowieso niet wijs, dat hebben de meeste verstandige mensen op het forum al lang door.

Zullen we afspreken dat je niet meer op hem reageert? Ga lekker naar de begane grond, de bingo begint zo, kun je daar jouw energie in steken
RIZ 30 oktober 2017 16:23
0
Lid sinds: 06 apr 2008
Laatste bezoek: 07 jan 2025
Aantal posts:
811
Aanbevelingen:
Ontvangen: 231
Gegeven: 34
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 30 oktober 2017 14:48:

Dit is een hele vette
Ik begrijp de tekst niet, was deze opdracht nu al bekend?
€d_Modus Vivendi 30 oktober 2017 16:30
0
Lid sinds: 20 sep 2002
Laatste bezoek: 22 mrt 2023
Aantal posts:
48.718
Aanbevelingen:
Ontvangen: 4404
Gegeven: 634
quote:

RIZ schreef op 30 oktober 2017 16:23:

[...]

Ik begrijp de tekst niet, was deze opdracht nu al bekend?
Die opdracht zat er aan te komen ergens in maart jl. Echter, door het ministerie van vervoer werd dit in de ijskast gezet. Thans schijnt het weer los te komen en definitief bevestigd te worden in december as. (of iets later)Wat Network rail betreft is het definitief aan Bam/Amey gegund.

Network Rail confirms alliance for € 2bn route upgrade West of Leeds
€d_Modus Vivendi 30 oktober 2017 16:40
0
Lid sinds: 20 sep 2002
Laatste bezoek: 22 mrt 2023
Aantal posts:
48.718
Aanbevelingen:
Ontvangen: 4404
Gegeven: 634
www.bam.com/nl/pers/persberichten/201...
HenkdeV 30 oktober 2017 16:42
0
Lid sinds: 13 okt 2017
Laatste bezoek: 09 feb 2025
Aantal posts:
20.500
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3641
Gegeven: 4822
quote:

RIZ schreef op 30 oktober 2017 16:22:

[...]

Ik heb het gezegd en blijf het zeggen, voor zo'n oude man (minstens 90+) ben je bijzonder kinderachtig. Je verschuilt je achter de onzin die beurs 2020 uitkraamt en dat je daarop reageert, maar dat hoeft natuurlijk niet. Laat hem met rust, hij is sowieso niet wijs, dat hebben de meeste verstandige mensen op het forum al lang door.

Zullen we afspreken dat je niet meer op hem reageert? Ga lekker naar de begane grond, de bingo begint zo, kun je daar jouw energie in steken
Mijn probleem is dat ik allergisch ben voor dit soort types. Ik ben wat dat betreft trouwens niet de enige op dit forum. Zit jij ook weer bij de bingo, was gezellig vorige week.
[verwijderd] 30 oktober 2017 16:45
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Heb ik wat gemist zuster?
[verwijderd] 30 oktober 2017 17:00
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

HenkdeV schreef op 30 oktober 2017 16:42:

[...]Mijn probleem is dat ik allergisch ben ................
Beterschap en vergeet de griepprik niet.
€d_Modus Vivendi 30 oktober 2017 17:03
0
Lid sinds: 20 sep 2002
Laatste bezoek: 22 mrt 2023
Aantal posts:
48.718
Aanbevelingen:
Ontvangen: 4404
Gegeven: 634
Amey gooit het al de wereld in. Bam is weer laat. Wordt toch echt tijd dat ze daar op de PR-afdeling wat peper in de reet krijgen, zeker in deze roerige tijd.

www.amey.co.uk/media/press-releases/2...

Network Rail awards contracts to two alliances
30 Oct 2017

Network Rail has awarded contracts to two alliances ahead of future rail enhancements on the Transpennine Route between York and Manchester.

The Transpennine Route Upgrade aims to deliver faster, longer, more frequent and more reliable services across the north of England, from Newcastle, Hull and York towards Manchester and Liverpool via Leeds.

An alliance between Network Rail, Amey, BAM Nuttall and Arup has been awarded a contract to design infrastructure options for the route, covering upgrades to civils, track, railway systems and electrification west of Leeds.

This follows on from the wider rail enhancements on the east of Leeds part of the Transpennine Route between York and Leeds which was awarded in October 2014 to an alliance between Network Rail, VolkerRail, Murphy and Siemens.

Network Rail and the alliances are working collaboratively from the earliest stages on the development of potential infrastructure options for the Transpennine Route Upgrade and will submit these options to the Department for Transport (DfT) for consideration in December of this year.

This programme is part of the Great North Rail Project, and Britain's Railway Upgrade Plan.

Paul McKeown, Director of Route Sponsorship for Network Rail’s London North Eastern and East Midlands route, said: “We are focussed on developing the potential infrastructure enhancements that will lead to faster, more frequent and more reliable train services across the north and will submit these to the Department for Transport at the end of the year.”

Tim Ketteringham, Alliance Manager, West of Leeds, said: “The Transpennine Route Upgrade is a major programme of rail improvement that will have a real and lasting impact on people and communities in the north of England for generations to come: connecting towns and cities, improving journey times and supporting economic growth. I am thrilled to be part of the alliance of companies that is working together as one team to deliver this step change in rail travel.”

Neil Lindley, Alliance Manager, East of Leeds said “This is a key milestone for transportation development in the north of England. Complex multi-disciplinary projects such as this require the knowledge and diverse skillset brought through alliancing, especially in the early stages of design development. We look forward to working alongside the West of Leeds Alliance, TOCs, FOCs and other major stakeholders to improve transport links and provide local communities with faster and more frequent rail services; transforming the north for years to come.”
Key facts about Amey

Amey, with a turnover of € 2bn, employs 19,000 people internationally with a focus on the UK, but with businesses in Australia and America.

Our aim is to make the world a better place to live, work and travel. Designing, building, maintaining and investing in the UK’s services and infrastructure in partnership with our clients.

This means keeping core services running smoothly across the country: utilities, transport, engineering, justice, defence, environmental and waste services, and facilities management. These are underpinned by our leading consulting and asset management capabilities, which allow us to offer standalone or integrated service solutions to a range of clients.

Amey is owned by Ferrovial. They are one of the world’s leading infrastructure management and investment companies. Ferrovial has more than 96,000 employees and a presence in over 15 countries. It is a member of Spain’s blue-chip IBEX 35 index and is also included in prestigious sustainability indices such as the Dow Jones Sustainability Index and FTSE4Good. Ferrovial’s activities focus on four business sectors: construction, airports, toll roads and services. Amey is part of the Services division.
Straddleman 30 oktober 2017 17:04
0
Lid sinds: 29 aug 2017
Laatste bezoek: 09 feb 2025
Aantal posts:
1.437
Aanbevelingen:
Ontvangen: 525
Gegeven: 1837
quote:

HenkdeV schreef op 30 oktober 2017 16:42:

[...]

Mijn probleem is dat ik allergisch ben voor dit soort types. Ik ben wat dat betreft trouwens niet de enige op dit forum. Zit jij ook weer bij de bingo, was gezellig vorige week.
Maar wel de enige die er keer op keer op ingaat.

Pak die kans om je roerige verleden achter je te laten en maak echt een frisse start.
HenkdeV 30 oktober 2017 17:07
0
Lid sinds: 13 okt 2017
Laatste bezoek: 09 feb 2025
Aantal posts:
20.500
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3641
Gegeven: 4822
[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd.]
1.458 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,164
Verschil +0,034 (+0,82%)
Hoog 4,228
Laag 4,130
Volume 744.702
Volume gemiddeld 704.162
Volume gisteren 709.015

BAM nieuws meer

31 jan BAM aan de slag met Sluiskiltunnel
21 jan BAM aan de slag voor Gasunie
01 jan Defensieve aandelen aan kop in 2024 2
20 dec Moneta meldt belang in BAM
17 dec BAM verkoopt resterend belang in Invesis
17 dec OM staakt onderzoek naar BAM Internat...
16 dec BAM verkoopt Infra Funderingstechnieken
16 dec Ballast Nedam koopt concurrent Hurks
11 dec Woontop sluit akkoord over bouw 100.0...
05 dec BAM werkt mee aan nieuw spoor in het VK

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront