AMG « Terug naar discussie overzicht

quote:

christo1 schreef op 3 mei 2024 21:40:

[...]

De chinezen zijn zich aan het vergalopperen in de elektrificatie wedloop, een schip op batterijen van die omvang is voor mij grootheidswaanzin, om schepen te verduurzamen lijkt me andere technologie beter geschikt, idem voor zwaar vrachtvervoer zoals vliegtuigen en zware vrachtwagens.

Mvg

quote:

Tippie schreef op 4 mei 2024 11:30:

Norges Bank en AMG.

quote:

HaBe schreef op 4 mei 2024 12:29:

[...] Met alle respect; je hebt overal een mening over en dat mag, maar terwijl je bij Volvo werkt heb je geen idee hoe jouw EV30 werkt m.b.t. laadtijd en aansluitwaarde.

quote:

christo1 schreef op 4 mei 2024 16:56:

[...]

Geef me een een paar positieve katalysatoren voor de korte termijn voor AMG.

- Spodumene uitbreiding nog niet voltooid en met de huidige lage lithium prijzen brengt die uitbreiding geen extra ebitda.
- lithium hydroxide raffinaderij is nog in opstartfase en daar kan nog van alles misgaan of vertraging oplopen waardoor een bijdrage aan ebitda voor 2024 onzeker is, zeker met de lithium carbonaat prijs die hoger is dan de huidige lithium hydroxide prijs, AMG moet tot nader order lithium carbonaat aankopen of verwerken van een derde partij.
- Vanadium ook een belangrijke afdeling met hun uitbreiding is momenteel ook geen aanjager voor de ebitda ook mede door de lage prijzen ervan.
- lithium carbonaat fabriek in Brazilië voorlopig on hold en misschien afgevoerd.
- AMG heeft recent 100.000.000 miljoen opgehaald, ik zou graag weten waarom.

Dus ja, ik ben momenteel niet positief over AMG maar dat kan wel komen op een bepaald ogenblik ofwel indien de aandelenkoers ster gedaald is of als één of meerdere bovenstaande punten wijzigen.

Mvg.

quote:

christo1 schreef op 4 mei 2024 16:56:

[...]

Geef me een een paar positieve katalysatoren voor de korte termijn voor AMG.

- Spodumene uitbreiding nog niet voltooid en met de huidige lage lithium prijzen brengt die uitbreiding geen extra ebitda.
- lithium hydroxide raffinaderij is nog in opstartfase en daar kan nog van alles misgaan of vertraging oplopen waardoor een bijdrage aan ebitda voor 2024 onzeker is, zeker met de lithium carbonaat prijs die hoger is dan de huidige lithium hydroxide prijs, AMG moet tot nader order lithium carbonaat aankopen of verwerken van een derde partij.
- Vanadium ook een belangrijke afdeling met hun uitbreiding is momenteel ook geen aanjager voor de ebitda ook mede door de lage prijzen ervan.
- lithium carbonaat fabriek in Brazilië voorlopig on hold en misschien afgevoerd.
- AMG heeft recent 100.000.000 miljoen opgehaald, ik zou graag weten waarom.

Dus ja, ik ben momenteel niet positief over AMG maar dat kan wel komen op een bepaald ogenblik ofwel indien de aandelenkoers ster gedaald is of als één of meerdere bovenstaande punten wijzigen.

Mvg.

quote:

Just lucky schreef op 3 mei 2024 18:58:

[...]Ik zei het gisteren al. Bij opening kijken ze het even aan, en zien, he geen omzet, we kunnen onze gang weer gaan. Heel rustig met nul omzet geleidelijk naar beneden.

quote:

ischav2 schreef op 3 mei 2024 20:36:

Als je naar de lithiumprijsontwikkeling kijkt van het afgelopen kwartaal dan kan het niet anders dat de Q1 cijfers bagger zijn. Heinz is geen Musk die de koers omhoog kan praten dunkt mij. Nog steeds short.

quote:

T. Edison schreef op 4 mei 2024 17:43:

[...]Het grote plaatje is dat de spodumene wordt uitgebreid. Eigen lithium carbonatproductie in de planning staat en lithium hydroxide gerealiseerd zal gaan worden.
Op korte termijn loopt dit nog niet synchroon, op langere termijn brengt dit m.i. meerwaarde.

quote:

am1993 schreef op 4 mei 2024 18:42:

[...]
En dat is precies het probleem dat ik met AMG heb. Een mooi bedrijf, maar met zoveel mooie diverse activiteiten die ze (voor het merendeel) m.i. al lang af hadden moeten stoten of op de beurs hadden moeten verzelfstandigen. Nu hangt alles aan elkaar en , per saldo, zullen de cijfers over het 1e kwartaal, zowel i.v.m. het 1e kwartaal 2023 en met het 4e kwartaal 2023, een ramp laten zien, denk ik.
De 40K Zinnwaldjes heb ik nog steeds want dat komt vast wel goed op de lange termijn. Maar AMG? Kan misschien nog zomaar een jaar (of meer) duren voordat er zicht is op een mooie toekomst. Ik hoop dat er, na het aftreden van de CEO (Heinz) een agressieve investeerder binnenkomt die orde op zaken stelt. Ik zit al maanden op het zogeheten vinkentouw om er weer in te stappen, maar wacht eerst de cijfers op dinsdag maar eens af. Ik verwacht een forse negatieve koersreactie. Hopelijk is er dan wél meer duidelijkheid over de gang van zaken.

quote:

Fox WIld schreef op 4 mei 2024 12:42:

[...]

Norges Bank heb je niks aan. Ze zitten continue rond de 3% te rommelen. Eind januari zaten ze op 2,83% en nu dan weer boven de drempel met 3,19%. Het zijn ongeveer 100.000 aandelen geweest en dat klopt wel met de omzet van donderdag tot begin van de middag, toen het stokte en ze blijkbaar uitgekocht waren.
Maar blijkbaar zijn ze niet bang voor de Q1 cijfers...

quote:

Tippie schreef op 5 mei 2024 00:49:

[...]

Blijkbaar weten ze meer dan jij denkt.

quote:

T. Edison schreef op 4 mei 2024 19:51:

[...] Begrijp ik uw reactie volledig.
Opsplitsen van het bedrijf is zeker een optie. De som der delen ligt m.i. hoger dan het totaal. Maar zie dat voorlopig niet gebeuren.
Is het verduidelijken va de bedrijfsstructuur wel een stap in die richting.
Had ik eigenlijk verwacht dat de koers zou oplopen omdat de beurs vooruit kijkt, maar begin ik meer en meer te geloven dat dat vooruitlopen niet meer bestaat.
Een jaar is voor mij goed te overzien, van nature ben ik meer een buy and hold belegger. (Achteraf had ik dat beter anders kunnen doen)

quote:

nine_inch_nerd schreef op 5 mei 2024 12:19:

Er zijn toch ook nog hoopvolle figuren....
Je moet een droom hebben.

Lithium boffin Michael Fotios sees carbonate prices reaching US$50,000t by Christmas
On May 3, 2024
Despite bearish forecasts from major investment banks, lithium industry pioneer and Scorpion Minerals boss Michael Fotios believes a potential tripling in carbonate prices could be on the cards by the end of the year.

As lepidolite mining in China stalls and growth in electric vehicle production surges, Fotios – a second-generation geologist and founding father of Galaxy Resources – says carbonate prices could lift from their current base of US$18,000/t up to projections of US$50,000/t.

“I think the price will recover, double again and move higher between now and Christmas for lithium carbonate,” he says.
stockhead.com.au/resources/lithium-bo...