Vertaling van het Engels in het Nederlands
In-dash navigatiesysteem gebruikt om een ??dure optie, voorbehouden voor de meer luxe van de auto markt. Maar nieuwe laag geprijsde in-dash navigatiesystemen maken het meer en meer in het reguliere auto's. TomTom, in samenwerking met Renault, heeft een belangrijke rol gespeeld in deze ontwikkeling.
Giles Shrimpton, managing director van het Nederlandse hoofdkantoor in TomTom automotive, noemde het "een markt doorbraak" in de september 2010 start van het Carminat in-dash navigatiesysteem met een consumentenprijs van net onder de € 500. De Carminat is een volledig aangesloten in-dash navigatiesysteem met live-diensten, en is een gevolg van de TomTom / Renault partnerschap.
Jonathon B. Husby, vice-president van de wereldwijde verkoop en marketing van TomTom, zegt: "We realiseerden dit in een ontwikkeling van minder dan 15 maanden". Hij beweert een dubbel succes voor TomTom: "first in te brengen navigatie naar de massa's, de tweede in het brengen het snel." Nadat het systeem op de markt kwam, het aandeel van Renault kopers die bepalen dat een in-dash navigatiesysteem snel op ging van een enkel-figuur percentage tot 35-40 procent. "En dat cijfer is nog steeds groeiende", zegt Husby.
"Automotive" original equipment manufacturers hebben eindelijk de behoefte van eindgebruikers voor low-cost navigatie-oplossingen aangepakt'', zegt Danny Kim, senior analist en manager van de wereldwijde automotive onderzoek voor locatie-gebaseerde diensten analisten iSuppli.
De waarschijnlijke gevolg van de grootschalige introductie van goedkope in-dash navigatiesystemen in product en merk lijnen (in plaats van een uitvoering per model) zullen profiteren van de industrie door middel van "een aanzienlijke besparing in de tijd alsmede hogere adoptie," Kim zegt.
Aan het Carminat lancering presentatie, Patrick Vergelas, cross-platform project directeur bij Renault, zei Renault had bereikt "een nieuw niveau van democratisering van de nieuwe bruikbare technologieën door de invoering van een altijd verbonden volledig geïntegreerd navigatiesysteem." Carminat diensten omvatten veiligheidswaarschuwingen, lokaal zoeken en weersvoorspellingen. "We blijven samenwerken met Renault", zegt Husby, "en we blijven nieuwe functionalites toe te voegen met elke nieuwe release".
Trage start
i-leveranciers analist zegt Kim dat fabrikanten zijn traag geweest bij een adequate en goedkope oplossingen die een basisset van connectiviteit features aanbod te creëren. "De meeste navigatiesystemen zijn gebouwd op de vooronderstelling dat autonavigatie was om het systeem in eerste instantie baan. Sommige oplossingen, maar om te worden gelanceerd, zijn nog steeds gebaseerd op de oude methode. Maar al snel de auto infotainment systeem zal veel meer dan geworden alleen navigatie. "
Vanuit dit oogpunt, in-dash systemen zijn in een betere start-positie dan draagbare navigatiesystemen, zegt Kim. "De fabrikanten van deze systemen hebben een aanzienlijke voorsprong als het gaat om de uitvoering van multimedia, embedded telefoon en auto-setting functies, welke functies die alleen kan worden gevonden op in-dash systemen blijven". Kim verwacht dat er meer flexibele en verwijderbare apparaten, zoals SD-kaarten (geheugenkaarten) zullen steeds meer worden gebruikt om in-dash systemen te vergroten.
TomTom is een van de bedrijven gebruik van geheugenkaarten voor de in-dash al bestaande systemen. Degenen die te kopen, voor bijvoorbeeld de gezinsvriendelijke Renault Kangoo in België, vindt op de lijst van opties die de Carminat TomTom voor € 490 met een SD-kaart met een kaart van de Benelux-landen opgenomen. Europa op een SD-kaart voegt een extra € 100.
iSuppli verwacht dat het aandeel van voertuigen met in-dash systemen in West-Europa op te gaan van 21,6 procent in 2011 tot 41,5 procent in 2017. Het aandeel in Noord-Amerika zal stijgen in dezelfde periode van 20,1 procent naar 38,9 procent.
Jonathon B. Husby zegt dat andere autofabrikanten zijn het succesverhaal van Renault kijken. Hij is ervan overtuigd dat zij het voorbeeld te volgen en wijst op de Japanse markt, waar hij ziet een sterke tendens tot in-dash navigatie in alle segmenten van de automarkt.
"Ik denk dat de belangrijkste markten, West-Europa en de VS in de eerste plaats zal blijven penetratie van in-dash systeem van luxe modellen neer te zien in de reguliere auto's", zegt hij. Tegelijkertijd hij in ervan overtuigd dat er nog steeds een markt voor persoonlijke navigatie-apparaten zijn. Een recente jaarlijkse studie over 13 landen en alle navigatie-sectoren, uitgevoerd door Navteq, een wereldwijde leverancier van kaarten, verkeer-en locatiegegevens, bleek hetzelfde. Het prognoses "een aanhoudende groei in de consument navigatie," en zegt dat "de consument nog steeds het meest gebruikt in de auto navigatie systemen, gevolgd door persoonlijke navigatie-apparaten en mobiele / smart-phone devices".