TomTom « Terug naar discussie overzicht

Wist u dat.........................?

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 20 juni 2013 21:43

quote:
hvasd2 schreef op 20 juni 2013 20:40:
[...]

Wat klets je nou !? Waze is overgenomen en Nokia voerde gespreken met Microsoft .... Allebei kaartenmakers net als TT ... Hoe bedoel je geen overname fantasie ??

Je kan toch moeilijk beweren dat er voor 3,95 veel lucht in de koers zit.
Founders willen niet verkopen en dat weegt zwaar.

hvasd2 20 juni 2013 21:48

Alles is te koop ..... Ook TT !!

[verwijderd] 20 juni 2013 22:27

quote:
Jejo303 schreef op 20 juni 2013 15:03:
Meldingsdrempel bij AFM wordt 3 procent

AMSTERDAM (AFN) - Aandeelhouders moeten hun belang in het kapitaal of het stemrecht van een beursgenoteerde onderneming vanaf 1 juli melden als dit de grens van 3 procent overstijgt. Dat meldde toezichthouder Autoriteit Financiële Markten (AFM) donderdag.

De eerste drempelwaarde voor een melding bij de AFM ligt nu op 5 procent. Vanaf 1 juli wordt ook een meldingsplicht voor brutoshortposities geïntroduceerd. Die geldt naast de meldingsplicht van een nettoshortpositie.

Met een grens van 3% wordt bij 'acting in concert' de concertbak een stuk groter. Kijken of er nog onbekende fluitisten zijn.

Die bruto shortposities vind ik ook wel erg interessant.

Beperktedijkbewaking 23 juni 2013 07:04

IN MEMORIAM JOB KLIJNHOUT

Voor alle TT-volgers en navigatie-adepten even iets over Job. Sorry, ik ben een half jaar te laat, maar ik hoorde er deze week pas van...

Job was de godfather van digitale navigatie en realtime verkeersinformatie via 'probes', niet alleen in NL maar Europabreed, en zelfs worldwide.
Zonder hem zou RDS-TMC niet bestaan hebben. Technologisch nu achterhaald, maar qua concept nog steeds aanwezig. Bijvoorbeeld in de volgende TT-links :

www.tomtom.com/landing_pages/trafficm...

www.tomtom.com/page/openLR

Respect voor hem kan je ook lezen in andere links:

www.vid.nl/Nieuws/article/VID.2012.29...

www.linkedin.com/groups/Variabele-gee...

Job was geen entrepeneur. Hij was altijd ambtenaar, maar een bijzondere, namelijk een met een exceptionele visie, een buitenbeentje.

Hij initieerde vele ECMT, thans: www.internationaltransportforum.org/I...
resoluties, waar qua detail onwetende ministers zich toch achter schaarden...
Ik stond erbij en keek er naar...

Voor ouderen onder ons: wat was radio-verkeersinfo anno 1990? Toch iets van KLPD (Lou van Rees, Jelles Bode), of ANWB? Zie:
www.verkeersinformatiedienst.nl/jubil...

Job wist toen al beter. Ook door zijn geliefde Zweden, zijn vrouw was een Zweedse, hij reed altijd Volvo. Weten jullie dat sms in Zweden uitgevonden is? Ach, sms, ouwe koek...

Maar Job zag de mogelijkheden van digitale navigatie en realtime terugkoppeling via de ether al eind 80-er jaren. Hij was een manager en ondernemer van niks, maar een technologische guru van hier tot gunter.
Ik ben dankbaar dat ik hem toen als iets jongere van zeer nabij heb meegemaakt.

[verwijderd] 23 juni 2013 13:54

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 23 juni 2013 07:04:
IN MEMORIAM JOB KLIJNHOUT

Voor alle TT-volgers en navigatie-adepten even iets over Job. Sorry, ik ben een half jaar te laat, maar ik hoorde er deze week pas van...

Job was de godfather van digitale navigatie en realtime verkeersinformatie via 'probes', niet alleen in NL maar Europabreed, en zelfs worldwide.
Zonder hem zou RDS-TMC niet bestaan hebben. Technologisch nu achterhaald, maar qua concept nog steeds aanwezig. Bijvoorbeeld in de volgende TT-links :

www.tomtom.com/landing_pages/trafficm...

www.tomtom.com/page/openLR

Respect voor hem kan je ook lezen in andere links:

www.vid.nl/Nieuws/article/VID.2012.29...

www.linkedin.com/groups/Variabele-gee...

Job was geen entrepeneur. Hij was altijd ambtenaar, maar een bijzondere, namelijk een met een exceptionele visie, een buitenbeentje.

Hij initieerde vele ECMT, thans: www.internationaltransportforum.org/I...
resoluties, waar qua detail onwetende ministers zich toch achter schaarden...
Ik stond erbij en keek er naar...

Voor ouderen onder ons: wat was radio-verkeersinfo anno 1990? Toch iets van KLPD (Lou van Rees, Jelles Bode), of ANWB? Zie:
www.verkeersinformatiedienst.nl/jubil...

Job wist toen al beter. Ook door zijn geliefde Zweden, zijn vrouw was een Zweedse, hij reed altijd Volvo. Weten jullie dat sms in Zweden uitgevonden is? Ach, sms, ouwe koek...

Maar Job zag de mogelijkheden van digitale navigatie en realtime terugkoppeling via de ether al eind 80-er jaren. Hij was een manager en ondernemer van niks, maar een technologische guru van hier tot gunter.
Ik ben dankbaar dat ik hem toen als iets jongere van zeer nabij heb meegemaakt.

voor mij een onbekend persoon, maar ik vind het mooi dat jij hem hier op dit forum zo in het zonnetje zet. afgaande op de inhoud van jouw andere postings verdiend hij dit dus bij deze: postuum petje af voor job.

Beperktedijkbewaking 26 juni 2013 09:22

Dank je, mm.
Job's inspirerende inbreng was eigenlijk nog groter dan ik al beschreef.
TPEG, digitale kaarten, MCSS, KM-heffing..., name it, allemaal in een zeer vroeg stadium. Qua inspiratie en standaardisatie.

MCSS: als je koekelt kom je bij kleinschalige onzin terecht, zie hier de 'waarde' van Google en de hunnen.
Koekel liever op MCSS+RWS:
Filewaarschuwing met matrixborden. Een zeer degelijk systeem. Wat je ook over het nut ervan moge denken (bij mist heel groot!): het faalt zelden, bij weer of geen weer. Kan een voorbeeld zijn voor NS en Prorail.

MCSS staat nog steeds aan de basis van onze realtime verkeersinfo voor snelwegen. Daar is geen TT voor nodig (eerder andersom). Sterker nog: bij een stilstaande of oplossende file kunnen RWS-systemen iets zeggen over de resterende duur. Dat kunnen 'probes' (van TT of wie dan ook) nooit, die zeggen slechts: "We staan stil, help."
Maar op andere wegen, zeker ook vaak in het buitenland, is TT superieur.

Km-heffing: Job's oude ideeën werden gemoderniseerd door Roel Pieper in 2001/2002.
Politiek niet populair. Daarom gesneuveld, terwijl het toch een veel rechtvaardiger vorm van wegenbelasting kan zijn: naar gebruik.
Zie bijlage.

Enfin, mocht het ooit tot km-heffing komen, dan zit TT op de eerste rij.

Bijlage:

diederique 26 juni 2013 11:49

tweede kwartaalcijfers en outlook komende kwartalen cruciaal voor verder verloop van koersje..

Garmin stellt sein erstes GPS mit Android vor

www.itespresso.de/2013/06/25/garmin-s...

diederique 26 juni 2013 17:30

....het er op gaat lijken dat er achter de schermen iets speelt....

[verwijderd] 26 juni 2013 17:36

quote:
diederique schreef op 26 juni 2013 17:30:
....het er op gaat lijken dat er achter de schermen iets speelt....

een orkest met valse violen?

Johan Alverman 26 juni 2013 18:02

quote:
diederique schreef op 26 juni 2013 17:30:
....het er op gaat lijken dat er achter de schermen iets speelt....

en gezien het koersverloop belooft het niet veel goeds.

Pelikapuntzak 26 juni 2013 18:34

Wat moet er nu spelen. Er wordt wat met TT gespeeld en vandaag had men zin om eens diep in de rode cijfers te duiken. Morgen misschien weer andersom maar ik vrees van niet.

diederique 26 juni 2013 21:30

..er toch iets moet worden kenbaar gemaakt, waarvan de modale belegger geen enkel vermoeden kan hebben.

is er misschien een opzegging van een mooi contract in het geding ?

wie het weet mag het zeggen....

[verwijderd] 26 juni 2013 22:50

quote:
diederique schreef op 26 juni 2013 21:30:
is er misschien een opzegging van een mooi contract in het geding ?

Contract met Google loopt af over 4 dagen... maar dat is al 5 jaar bekend ;-)

www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/tomtom...

[verwijderd] 26 juni 2013 23:16

Mooi moment om samenwerking met Apple te verdiepen.

[verwijderd] 28 juni 2013

Review op pocket-lint (voorname tech-site)

www.pocket-lint.com/review/121944-tom...

[verwijderd] 28 juni 2013 08:08

Con-collega erbij 'Google maakt eigen spelcomputer en smartwatch'
www.nu.nl/tech/3512409/google-maakt-e...

[verwijderd] 28 juni 2013 08:22

U wist dat Microsoft interesse had in de Nokia phone divisie en dat e.e.a. om prijstechnische redenen is afgeketst.
Nu gaat het gerucht dat Nokia overweegt over te stappen naar Android.
Voorzichtige conclusie...onderhandelingen tussen Nokia en MS nog steeds gaande en worden door Nokia op scherp gezet.

diederique 28 juni 2013 13:34

...men voor een sur place situatie geen navigatie nodig heeft.....

koers-armoede is nog steeds troef..

apollo 28 juni 2013 13:37

Het lijkt wel of de aandelen gewoon weg OP zijn.

diederique 29 juni 2013 00:14

ach, zo probeert een ieder een niche in de markt te vinden net zoals Goddijn een groot aantal jaren geleden...

op naar de tweede kwartaalcijfers; die kunnen weleens verrassend zijn..

After Waze’s Big Exit, Car-Community App Fuelzee Wants To Gamify Your Trips For Gas

techcrunch.com/2013/06/27/fuelzee/?ut...

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	27 feb 2025 13:01
Koers	4,638
Verschil	-0,036 (-0,77%)
Hoog	4,700
Laag	4,618
Volume	73.907
Volume gemiddeld	324.338
Volume gisteren	240.607

TomTom nieuws meer

21 feb	Oprichter TomTom koopt 81.000 aandelen	1
12 feb	Medeoprichters TomTom kopen eigen aan...
09 feb	ArcelorMittal en Aperam weekwinnaars
06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...