TomTom « Terug naar discussie overzicht

Wist u dat.........................?

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste
Beperktedijkbewaking
0
quote:

*Justin* schreef op 19 mei 2013 21:22:

Binnen 5 jaar is wat gelabelled wordt onder teleatlas technologie afgeschreven. Wat bart zegt klopt dus geheel niet, dat jaarlijks beoordelen is alleen het geval bij de goodwill impairment. Bij technologie wordt in gelijke delen afgeschreven. [1]

Het deel dat acquisitiegerelateerde tech is, wordt in 5 jaar afgeschreven. De doorlopende investeringen (capex) worden uiteraard ook geactiveerd en afgeschreven. Maar daar had ik het nu niet over. Die grote post in de kwartaalcijfers is 'acquisition related amortisation of databases and technology'. Die zou als het goed is kleiner moeten worden. [2]

Zou dus goed kunnen dat de eps en de adjusted eps naar elkaar toegroeien. Voordeel voor de tomtom belegger: de winst wordt optisch groter. Nadeel voor tomtom: de afschrijving valt weg en daarmee een aftrekpost, dus hogere belastingdruk en voor de cash nadelig. [3]
[1]: En bij de kaarten zelf? Die goodwill was eerder overigens miljarden. What's in a name?

[2]: Precies. Die kaarten weer?

[3]: Eindelijk echte belasting!! Voor TT een goed teken. Cash is voor TT, net zo min als bij Garmin, geen probleem meer.
hvasd2
0
quote:

diederique schreef op 19 mei 2013 22:34:

the trend is your friend...

nl.quoteweb.com/nl-nl/fonds-detail/ad...
Dat Quoteweb eindelijk zijn stofjas heeft uitgedaaan ;-)
[verwijderd]
0
While brewer stocks -- along with shares of other consumer companies -- have gotten frothy, some big beverage can makers are trading at P/E ratios 10% to 20% below their historical averages. (Investors view them as industrials even though their products are ultimately used by consumers.)

Meanwhile, since aluminum is easy to transport, cans are quickly replacing bottles as the container of choice for beverages in the developing world, says Sasha Kovriga, a portfolio manager with Osterweis.

Added tail wind for can companies: Aluminum prices are down about 30% in the past two years.

Investeer dus in aluminium bierblikjes fabrikanten
apollo
0
quote:

Jejo303 schreef op 21 mei 2013 15:43:

icultu.re/16IP9jK

Flitsers.mobi, stapt van Apple maps naar Google maps!
Of moest ie weg om plaats te maken voor Tom2 flitsers?
Balimoney
0
quote:

bloemanjer schreef op 21 mei 2013 19:51:

wat is er aan de hand met Sony in USA?
10% hoger bijna
Kan met de presentatie van de XBOX van Microsoft te maken hebben. Is maar een ideetje maar lijkt me logisch.
[verwijderd]
1
Madrid, 21 mei 2013 - TomTom, wereldwijd marktleider in systemen en verkeersinformatie, heeft vandaag een nieuw project, dat de Complutense Universiteit van Madrid zal lanceren, waarbij de studie van de gedragspatronen van de bestuurders in verschillende geografische gebieden.

goo.gl/Ao3By
[verwijderd]
1
TomTom gaat in de VS, het VK en Canada verkeersbeelden van Trafficland bieden aan ontwikkelaars. Hiermee kunnen ontwikkelaars van Location Based Services live beeld toevoegen aan hun applicatie. TomTom biedt aan ontwikkelaars een Location Based Services platform in de cloud.
[verwijderd]
0
BOVAG werkt met TomTom aan opname van de BOVAG Autowasbedrijven in alle navigatieapparatuur van TomTom. Dus niet alleen in de auto, maar ook in de losse apparatuur en in alle mobiele oplossingen van TomTom. De samenwerking met TomTom is een gratis proef, waarbij BOVAG Autowasbedrijven als eerste afdeling binnen BOVAG het spits mag afbijten.
[verwijderd]
1
Bob Kamp, ook wel bekend als Taxi Bob, is een van de eerste taxichauffeurs die aangesloten werd op het TomTom Taxi-netwerk. Op dit moment worden er vooral ritten besteld via Taxi Butlers in horeca-gelegenheden. Langzaam aan beginnen ook particulieren de app te ontdekken. “Soms heb ik 5 ritjes op een dag, soms 2 dagen niets”, vertelt Kamp. “Maar ik bemerk wel een toename van bestelde ritten.”

Kamp is aangesloten bij AMS Taxi in Amsterdam. “De meeste van mijn klanten is eigen werk”, vertelt hij. “Ook rijdt ik veel voor hotels.”

De opbrengsten via TomTom Taxi fluctueren op dit moment nog. “Je moet niet op één paard wedden”, vindt de chauffeur. Dit is een mooie manier om extra werk binnen te halen. Maar je moet niet denken dat je hiermee meteen gouden bergen gaat verdienen.”

De meeste ritten die hij ontving komen van cafés in Amsterdam-West. Kamp: “Vaak zijn het ritjes binnen de stad. Maar ik ben soms ook naar Schiphol gegaan. Dat is een leuk extraatje.”

Wat hij vooral handig vindt is dat de bestemming van de klant automatisch in zijn TomTom-navigatiesysteem staat, als de klant dat heeft ingevoerd. “Dan kan ik meteen vertrekken, zonder te vragen waar hij naar toe wil en dat eventueel in de navigatie invoeren”, vertelt Kamp. “Ook kan ik meteen op basis van de verwachte ritduur en kilometers een prijs-inschatting maken.”

Passagiers die met de app van TomTom Taxi een rit bestellen, kunnen de chauffeur belonen door hem ‘te vertrouwen’. Dat betekent dat wanneer zij een volgende keer een taxirit bestellen en de betreffende chauffeur is enigszins in de buurt, dat hij de rit toegewezen krijgt.

“Klanten vinden dat best leuk”, heeft Kamp gemerkt. “Soms zit ik ook een beetje met ze te dollen om mij zo te belonen. Dan zeg ik: ‘Je gaat me toch wel als favoriet toevoegen?’. Ook klanten in restuarants vinden het prettig dat ze meteen mijn naam zien als ze een rit besteld hebben. Dan kom ik binnen en is het meteen: ‘Ben jij Bob?’.”

Taxi Bob krijgt de bestelde ritten binnen op de Taxi Assistant van TomTom. “Prima apparaat”, vindt hij. “Met HD-Traffic zie ik precies waar het verkeer vaststaat. En de oplaadsnoer zit netjes in de houder verwerkt. Ik gebruik het ook om handsfree te bellen.”

Taxichauffeurs en -centrales die aangesloten zijn bij het TomTom Taxi-netwerk en beschikken over een Taxi Assistant, kunnen de ritten ontvangen. Iedere taxichauffeur (zzp of centrale) in Nederland die voldoet aan de kwaliteitseisen, zoals een auto in goede staat en het beschikken over de benodigde papieren en verzekeringen, kan zich registeren bij TomTom.

Niet alleen voor passagiers is het fijn dat de gegevens van de chauffeur bekend zijn. Ook voor de chauffeur is het prettig dat de klantgegevens bekend zijn. Dat maakt de kans op bijvoorbeeld een overval of een misdraging door de klant een stuk kleiner. Hierdoor voelt ook de chauffeur zich meer op zijn gemak.

De prijs voor de Taxi Assistant bedraagt 149 euro exclusief BTW. Hiervoor krijgt de taxichauffeur levenslange updates op de kaarten en gratis HD Traffic. Ook zijn de eerste 25 ontvangen ritten gratis. Daarna wordt er 1 tot 1,50 euro in rekening gebracht per rit, afhankelijk van details van een rit.

De service beschikt nu over een volledige dekking in Amsterdam en Rotterdam. Er is een beperkte dekking in Almere, Delft, Den Haag, Eindhoven, Haarlem, Hilversum, Muiden, Muiderberg, Tilburg, Weesp. Chauffeurs uit alle steden kunnen zich aanmelden via TomTom Taxi.
[verwijderd]
0

er een speciale Tom Tom Club meeting in de Melkweg is op 3-7. Ik ben benieuwd wat ze daar bekend maken, misschien de weg naar de bar?

www.melkweg.nl/artikelpagina.jsp?arti...
[verwijderd]
0
quote:

Kiet = Niet schreef op 23 mei 2013 18:03:

er een speciale Tom Tom Club meeting in de Melkweg is op 3-7. Ik ben benieuwd wat ze daar bekend maken, misschien de weg naar de bar?

www.melkweg.nl/artikelpagina.jsp?arti...

Als die TT overname voor 3 mrd (een euro of 13) krijgen,
dan zie ik je in die TomTom bar op Jamaica.

Ik betaal je ticket.
[verwijderd]
0
Onderschat Lenovo niet zie onderstaand bericht.

Lanci: „Van onze concurrenten zijn alleen Samsung en Apple sterk bij zowel computers als smartphones.” Lenovo beschouwt beide hoogvliegers dan ook als de voornaamste doelwitten. Op de eigen thuismarkt voor smartphones en tablets is Lenovo in een half jaar tijd opgestoomd naar de tweede plek niet ver van Samsung. Behalve met hardware hoopt Lenovo ook met handige apps en diensten het onderscheid te kunnen maken. Lanci verwacht dat Lenovo ondanks de matige pc-markt de komende 12 maanden verder te kunnen groeien in omzet en winst. Vooral Amerika, China en de rest van Zuidoost-Azië bieden goede perspectieven.
5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 27 feb 2025 09:36
Koers 4,660
Verschil -0,014 (-0,30%)
Hoog 4,700
Laag 4,660
Volume 12.012
Volume gemiddeld 324.338
Volume gisteren 240.607