TomTom « Terug naar discussie overzicht

Wist u dat.........................?

5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste
[verwijderd]
0
Ik heb eens even gekeken naar de andere shortpositie van AKO in NL, namelijk die van Fugro.

Ook daar zie ik de logica niet. Ze zijn in dat fonds op 19-2-2013 begonnen met shorten op een koers van rond de 37 euro. Dit is vooralsnog precies op de bodem (tot nu toe) en de koers is alleen maar gestegen.

Zouden ze gedacht hebben na de enorme daling (voordat ze erin zaten), dat de koers nog veel verder zou zakken en dachten ze met een weekje fanatiek shorten (zie eerste week) dat het goed uit zou pakken? Het lijkt erop dat ze behoorlijk scheef zitten in dat fonds. Koers staat nu op 44.50 euro! Zo`n dikke 20% hoger ten opzichte van die 37 euro. Kan iemand hier chocola van maken?

AKO Capital LLP Fugro N.V. NL0000352565 1,33 2013-03-28
AKO Capital LLP Fugro N.V. NL0000352565 1,27 2013-03-13
AKO Capital LLP Fugro N.V. NL0000352565 1,15 2013-03-06
AKO Capital LLP Fugro N.V. NL0000352565 1,02 2013-03-01
AKO Capital LLP Fugro N.V. NL0000352565 0,95 2013-02-26
AKO Capital LLP Fugro N.V. NL0000352565 0,82 2013-02-22
AKO Capital LLP Fugro N.V. NL0000352565 0,75 2013-02-21
AKO Capital LLP Fugro N.V. NL0000352565 0,62 2013-02-20
AKO Capital LLP Fugro N.V. NL0000352565 0,56 2013-02-19

diederique
0
met welgemeende dank aan dhr keyner van veb !

TomTom wapent zich tegen overnemers en aandeelhouders

23 april 2013

Met geen woord wensen TomTom-bestuurders te praten over mogelijke overnemers. Toch wil het bedrijf zich extra beschermen tegen inmenging van buiten.
Denk aan ASMI, denk aan ABN Amro!

Commissaris Peter Wakkie greep terug op het verleden om beleggers tijdens de jaarlijkse vergadering te overtuigen van de noodzaak tot extra bescherming van TomTom: bescherming tegen mogelijke overnemers en opdringerige aandeelhouders.

De zaak ASMI had volgens aangetoond hoe mooi beschermingsconstructies konden werken tegen activistische beleggers die een bedrijf willen splitsen. ABN Amro was volgens de advocaat juist een voorbeeld van de ellende die ontstaat bij gebrek aan een deugdelijk pantser.

Geen commentaar
TomTom kan in bepaalde gevallen een beschermingsconstructie optuigen. Nu wil het langer de mogelijkheid hebben deze te benutten zonder dat aandeelhouders hier invloed op hebben.

Zijn er dan partijen die het navigatiebedrijf willen overnemen? Van tijd tot tijd steken immers geruchten de kop op dat Apple geïnteresseerd zou zijn. Daarover wilde het bestuur geen mededelingen doen.

Ander bedrijf
Spraakzamer bleek TomTom over de situatie waarin het verkeert. Ooit ‘ontdekte' het bedrijf een nieuwe markt, de navigatiemarkt. Maar die tak van sport kent inmiddels vele spelers.

De kans dat TomTom nog een keer een nieuwe markt uit de grond weet te stampen is klein. De kans dat de bliksem tweemaal (positief) inslaat is klein, erkende het bedrijf tegenover beleggers. En dus is het een kwestie van consolideren en de huidige producten en diensten verder uitrollen.

Meer over TomTom

Op de consumentenmarkt verwacht TomTom weinig groei meer te behalen. Het bedrijf wil de omzet hier min of meer op peil houden. Softwarediensten en samenwerking met autofabrikanten moet voor groei zorgen. Maar juist die laatste sector heeft veel last van de crisis.

In het eerste kwartaal van dit jaar kwam iets meer dan de helft van de omzet van 202 miljoen euro uit hardware gehaald en 91 miljoen euro uit content en diensten. Die draai richting software is mooi, maar ook hier staan de verkopen onder druk.

Dividend?
Lange tijd was TomTom een echt groeibedrijf. Iedere verdiende euro werd gestoken in verdere uitbouw. Dat lijkt nu echt geschiedenis.

Dat betekent niet dat het bedrijf nu ineens een deel van de winst terug gaat sluizen naar aandeelhouders. TomTom gaat komende jaren veel geld opzij zetten om een grote lening (250 miljoen euro) terug te betalen.

Uiterlijk in 2016 moet die schuld zijn terugbetaald , daarna zou er wellicht dividend beschikbaar komen voor. Het zou de eerste keer in de geschiedenis van TomTom zijn.
harrysnel
0
quote:

*Justin* schreef op 24 april 2013 18:39:

Ze zijn nu in ieder geval exposed. Dit was te duidelijk, en dankzij het register nu zichtbaar.

Het is niet zo dat ze tijden geleden een keer een short positie in hebben genomen (als hedge tegenover een andere long positie) en er vervolgens niet naar omkijken. Bij de cijfers zitten ze op het vinkentouw en als die al te enthousiast worden dan gooien ze de laat vol.

Weet je nog toen de Apple deal bekend werd. Toen ging de koers knijterhard omhoog (iets van 20% ofzo), maar op een gegeven moment was het genoeg en werden er honderduizenden stukken in de laat gemikt. Dat waren als ik me goed herinner grotere aantallen dan nu. Ben er nu wel bijna zeker van dat dat ook AKO was. Ze beschermen gewoon hun positie. Als de koers al te hard stijgt of boven een bepaalde technische grens (TA) dan trekt dat andere kopers aan. En dat willen ze voorkomen.

Dat blok lag er toen idd op 3,80. Heb eerder wel eens op het forum geschreven dat het getal 2000 vaak voorbij kwam in het orderboekje. Gisteren ook voortdurend blokjes van 2000 voorbij zien komen. Wat je ook ziet is dat als groot blok in de laat is opgegeten (op 3,40 gisteren) dat koers na het doorbreken van grens met grote bestensverkoop (20k ofzo) wordt teruggezet naar niveau onder aanvankelijke blok. Omdat meeste kopers direct van laat kopen bij "positief" sentiment als gisteren is het orderboek aan bied kant vrijwel leeg en is dump effectief. Normale verkopers zouden nooit na het doorbreken van grens waar blok lag verkopen. Beter is dan gewoon koers laten oplopen, er spelen dus andere motieven en gisteren was AKO bezig.

Stel er is een partij die TT wil kopen of er wordt gewerkt aan een exit. Door koers in bandbreedte te houden slaagt bod eerder omdat beleggers ontmoedigd raken. Ook waardering van bod als fair is dan beter te verkopen door te wijzen op het feit dat premie ..% bovenop gemiddelde koers is. Bod is dan uitkomst voor gefrustreerde aandeelhouder die koersstijging obv operationele prestaties niet ziet gebeuren. Analisten spelen spelletje mee. AKO zou wel eens ingeschakeld kunnen zijn om koers te drukken in opdracht van partij die bod wil uitbrengen.

Kan me ook voorstellen dat BNP Paribas haar aandelen uitleent aan AKO ipv verder af te bouwen op de beurs. Bovendien zouden er met rendementscertificaten bepaalde koersniveau's gewenst kunnen zijn, mes snijdt dan aan 2 kanten.

Hoop speculatie maar koersverloop is m.i. niet "normaal".
bart1805
0
quote:

diederique schreef op 24 april 2013 23:29:

met welgemeende dank aan dhr keyner van veb !

TomTom wapent zich tegen overnemers en aandeelhouders

23 april 2013

Met geen woord wensen TomTom-bestuurders te praten over mogelijke overnemers. Toch wil het bedrijf zich extra beschermen tegen inmenging van buiten.
Denk aan ASMI, denk aan ABN Amro!

Commissaris Peter Wakkie greep terug op het verleden om beleggers tijdens de jaarlijkse vergadering te overtuigen van de noodzaak tot extra bescherming van TomTom: bescherming tegen mogelijke overnemers en opdringerige aandeelhouders.

De zaak ASMI had volgens aangetoond hoe mooi beschermingsconstructies konden werken tegen activistische beleggers die een bedrijf willen splitsen. ABN Amro was volgens de advocaat juist een voorbeeld van de ellende die ontstaat bij gebrek aan een deugdelijk pantser.

Geen commentaar
TomTom kan in bepaalde gevallen een beschermingsconstructie optuigen. Nu wil het langer de mogelijkheid hebben deze te benutten zonder dat aandeelhouders hier invloed op hebben.

Zijn er dan partijen die het navigatiebedrijf willen overnemen? Van tijd tot tijd steken immers geruchten de kop op dat Apple geïnteresseerd zou zijn. Daarover wilde het bestuur geen mededelingen doen.

Ander bedrijf
Spraakzamer bleek TomTom over de situatie waarin het verkeert. Ooit ‘ontdekte' het bedrijf een nieuwe markt, de navigatiemarkt. Maar die tak van sport kent inmiddels vele spelers.

De kans dat TomTom nog een keer een nieuwe markt uit de grond weet te stampen is klein. De kans dat de bliksem tweemaal (positief) inslaat is klein, erkende het bedrijf tegenover beleggers. En dus is het een kwestie van consolideren en de huidige producten en diensten verder uitrollen.

Meer over TomTom

Op de consumentenmarkt verwacht TomTom weinig groei meer te behalen. Het bedrijf wil de omzet hier min of meer op peil houden. Softwarediensten en samenwerking met autofabrikanten moet voor groei zorgen. Maar juist die laatste sector heeft veel last van de crisis.

In het eerste kwartaal van dit jaar kwam iets meer dan de helft van de omzet van 202 miljoen euro uit hardware gehaald en 91 miljoen euro uit content en diensten. Die draai richting software is mooi, maar ook hier staan de verkopen onder druk.

Dividend?
Lange tijd was TomTom een echt groeibedrijf. Iedere verdiende euro werd gestoken in verdere uitbouw. Dat lijkt nu echt geschiedenis.

Dat betekent niet dat het bedrijf nu ineens een deel van de winst terug gaat sluizen naar aandeelhouders. TomTom gaat komende jaren veel geld opzij zetten om een grote lening (250 miljoen euro) terug te betalen.

Uiterlijk in 2016 moet die schuld zijn terugbetaald , daarna zou er wellicht dividend beschikbaar komen voor. Het zou de eerste keer in de geschiedenis van TomTom zijn.

Oei. VEB ook in het shorterskamp?
Consumentenomzet die TomTom op dit niveau wil houden, kans dat bliksem tweemaal inslaat is klein, pas vanaf 2016 mogelijk dividend.
Fraai is dat.
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 25 april 2013 00:10:

[...]

Dat blok lag er toen idd op 3,80. Heb eerder wel eens op het forum geschreven dat het getal 2000 vaak voorbij kwam in het orderboekje. Gisteren ook voortdurend blokjes van 2000 voorbij zien komen. Wat je ook ziet is dat als groot blok in de laat is opgegeten (op 3,40 gisteren) dat koers na het doorbreken van grens met grote bestensverkoop (20k ofzo) wordt teruggezet naar niveau onder aanvankelijke blok. Omdat meeste kopers direct van laat kopen bij "positief" sentiment als gisteren is het orderboek aan bied kant vrijwel leeg en is dump effectief. Normale verkopers zouden nooit na het doorbreken van grens waar blok lag verkopen. Beter is dan gewoon koers laten oplopen, er spelen dus andere motieven en gisteren was AKO bezig.

Stel er is een partij die TT wil kopen of er wordt gewerkt aan een exit. Door koers in bandbreedte te houden slaagt bod eerder omdat beleggers ontmoedigd raken. Ook waardering van bod als fair is dan beter te verkopen door te wijzen op het feit dat premie ..% bovenop gemiddelde koers is. Bod is dan uitkomst voor gefrustreerde aandeelhouder die koersstijging obv operationele prestaties niet ziet gebeuren. Analisten spelen spelletje mee. AKO zou wel eens ingeschakeld kunnen zijn om koers te drukken in opdracht van partij die bod wil uitbrengen.

Kan me ook voorstellen dat BNP Paribas haar aandelen uitleent aan AKO ipv verder af te bouwen op de beurs. Bovendien zouden er met rendementscertificaten bepaalde koersniveau's gewenst kunnen zijn, mes snijdt dan aan 2 kanten.

Hoop speculatie maar koersverloop is m.i. niet "normaal".
Eens, het is wel merkwaardig.
[verwijderd]
0
quote:

bart1805 schreef op 25 april 2013 00:13:

[...]
Oei. VEB ook in het shorterskamp?
Consumentenomzet die TomTom op dit niveau wil houden, kans dat bliksem tweemaal inslaat is klein, pas vanaf 2016 mogelijk dividend.
Fraai is dat.
Letterlijk zei Goddijn het zo:

Toen TomTom begon met PND's was het een nichemarkt, vrijwel zonder concurrenten die heel snel groeide. TomTom ontwikkelde de markt en maakten de groei van die markt door, terwijl er weinig nieuwe toetreders waren. (naast Garmin en MiTac zijn er geen noemenswaardige PND concurrenten)

De kans dat je nog een keer een niche tegenkomt die uit het niets zo snel groeit, zonder concurrentie is nihil. Dat zal in andere producten/markten misschien nog eens gebeuren. Dat wil niet zeggen dat TomTom niet kan groeien, we denken zeker dat we dat kunnen, maar daar moeten we meer moeite voor doen en we zullen daarbij met meer concurrenten te maken hebben.

Vanaf 2016 dividend is onzin. Dat had de VEB niet goed begrepen. Ze zeiden dat ze genoeg cash willen hebben om zeker te weten de nodige investeringen te kunnen doen en de leningen terug te betalen. De lening loopt tot 2016. De leningen kunnen ze echter als ze willen dit jaar al terug betalen, eind dit jaar kom je op een netto cash positie van 100 miljoen.

Die 100 miljoen is tijdens een conference call ook al door de CFO benoemd als een richtbedrag dat ze in de plus willen staan voordat ze aan dividend denken. Het aflopen van de kredietfaciliteit staat dus los van het moment van dividend. Wel werd er nog gezegd dat ze mogelijk cash willen aanhouden voor kleinere overnames. Als dat er veel worden, kan dat uiteraard ten koste gaan van cash en dus dividend. Maar dan krijg je er weer iets anders voor terug.

[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 25 april 2013 00:10:

[...]

Dat blok lag er toen idd op 3,80. Heb eerder wel eens op het forum geschreven dat het getal 2000 vaak voorbij kwam in het orderboekje. Gisteren ook voortdurend blokjes van 2000 voorbij zien komen. Wat je ook ziet is dat als groot blok in de laat is opgegeten (op 3,40 gisteren) dat koers na het doorbreken van grens met grote bestensverkoop (20k ofzo) wordt teruggezet naar niveau onder aanvankelijke blok. Omdat meeste kopers direct van laat kopen bij "positief" sentiment als gisteren is het orderboek aan bied kant vrijwel leeg en is dump effectief. Normale verkopers zouden nooit na het doorbreken van grens waar blok lag verkopen. Beter is dan gewoon koers laten oplopen, er spelen dus andere motieven en gisteren was AKO bezig.

Stel er is een partij die TT wil kopen of er wordt gewerkt aan een exit. Door koers in bandbreedte te houden slaagt bod eerder omdat beleggers ontmoedigd raken. Ook waardering van bod als fair is dan beter te verkopen door te wijzen op het feit dat premie ..% bovenop gemiddelde koers is. Bod is dan uitkomst voor gefrustreerde aandeelhouder die koersstijging obv operationele prestaties niet ziet gebeuren. Analisten spelen spelletje mee. AKO zou wel eens ingeschakeld kunnen zijn om koers te drukken in opdracht van partij die bod wil uitbrengen.

Kan me ook voorstellen dat BNP Paribas haar aandelen uitleent aan AKO ipv verder af te bouwen op de beurs. Bovendien zouden er met rendementscertificaten bepaalde koersniveau's gewenst kunnen zijn, mes snijdt dan aan 2 kanten.

Hoop speculatie maar koersverloop is m.i. niet "normaal".
Opmerkelijk ja. Ik heb niet zo naar het orderboek gekeken als jij, maar ik neem het direct aan. Er zijn drie dingen die ik zou kan bedenken.

- Koerscontrole zoals jij zegt zou kunnen, maar de relatie met een delisting voelt toch vergezocht omdat ik niet zo snel een relatie zie tussen dit specifieke hedgefund AKO en de partij (de oprichters zelf) die het bod zouden willen doen. Ook heb ik niet het idee dat een beursexit imminent is. Al weet je het nooit, want zoals je hebt kunnen lezen, Goddijn blijft zwijgen over het onderwerp.

- Wat ook zou kunnen is dat het gelinkt is aan optiehandel. Stel dat er een hoop calls geschreven zijn op 3,40. Dan wil je de koers daar onder houden. Een van de short momenten van AKO was rond de experatie tijd. De andere niet.

- Ander punt, door Vinno aangehaald over Apple. Er zijn geruchten dat een aantal hedgefunds samen met zure journalisten die niks hebben met Apple en gesteund door Samsung nogal wat negativiteit de aandelenmarkt in pompen. Je moet de aandelenmarkt en de consumentenmarkt nooit 100% los van elkaar zien. Als men in de financiele wereld denkt dat Apple 'over de top' is, dan kan dat ook een kiem leggen in de consumentenmarkt.

Zoals je weet is Google in het verleden bijvoorbeeld met zijn aankondiging van gratis navigatie nogal opmerkelijk geweest in zijn timing. Namelijk precies gelijktijdig aan de kwartaalcijfers van TomTom. Was denk ik de grootste koersval van TomTom ooit. Het zaadje dat daarmee geplant is, is dat Google een echte bedreiging is voor de serieuze professionele car-centric navigatiemerken. Wat Google wel zou willen zijn, maar niet is. AKO zit long in Google, btw.
hvasd2
0
quote:

harrysnel schreef op 25 april 2013 00:10:

[...]

Dat blok lag er toen idd op 3,80. Heb eerder wel eens op het forum geschreven dat het getal 2000 vaak voorbij kwam in het orderboekje. Gisteren ook voortdurend blokjes van 2000 voorbij zien komen. Wat je ook ziet is dat als groot blok in de laat is opgegeten (op 3,40 gisteren) dat koers na het doorbreken van grens met grote bestensverkoop (20k ofzo) wordt teruggezet naar niveau onder aanvankelijke blok. Omdat meeste kopers direct van laat kopen bij "positief" sentiment als gisteren is het orderboek aan bied kant vrijwel leeg en is dump effectief. Normale verkopers zouden nooit na het doorbreken van grens waar blok lag verkopen. Beter is dan gewoon koers laten oplopen, er spelen dus andere motieven en gisteren was AKO bezig.

Stel er is een partij die TT wil kopen of er wordt gewerkt aan een exit. Door koers in bandbreedte te houden slaagt bod eerder omdat beleggers ontmoedigd raken. Ook waardering van bod als fair is dan beter te verkopen door te wijzen op het feit dat premie ..% bovenop gemiddelde koers is. Bod is dan uitkomst voor gefrustreerde aandeelhouder die koersstijging obv operationele prestaties niet ziet gebeuren. Analisten spelen spelletje mee. AKO zou wel eens ingeschakeld kunnen zijn om koers te drukken in opdracht van partij die bod wil uitbrengen.

Kan me ook voorstellen dat BNP Paribas haar aandelen uitleent aan AKO ipv verder af te bouwen op de beurs. Bovendien zouden er met rendementscertificaten bepaalde koersniveau's gewenst kunnen zijn, mes snijdt dan aan 2 kanten.

Hoop speculatie maar koersverloop is m.i. niet "normaal".
"Gisteren ook voortdurend blokjes van 2000 voorbij zien komen".....

Vandaag zie het ook weer ! Net een herstel van de 3,36 naar de 3,40 in zeer korte tijd met vele keren die 2000 in het boekje .. Of een optelsom hiervan ;-)
apollo
0

Goed of slecht nieuws.

Een laatste stuiptrekking van iemand die de bot gemist heeft?

Of toch een vooruitziende heldere geest.

computertotaal.nl/gadgets/50433-black...
[verwijderd]
0
quote:

apollo schreef op 1 mei 2013 23:19:

Goed of slecht nieuws.

Een laatste stuiptrekking van iemand die de bot gemist heeft?

Of toch een vooruitziende heldere geest.

computertotaal.nl/gadgets/50433-black...
Ben het eens met de CEO van BBRY. Het zal misschien net zo gaan als de palmtop van vroeger. Geen onaardig apparaat, maar een laptop vind ik persoonlijk veel handiger.
[verwijderd]
0
Zojuist op Bloomberg TV...een Google brilletje gaat 1600 US kosten...en je hebt er een Android Phone bij nodig.
[verwijderd]
0
facebook navigeert langs tomtom -niet tt maar amerikaanse kaartmaker waze word overgenomen door fb ze tikken er 800 miljoen tot 1 miljard dollar voor neer ,, he weer mis gepist ,staat voor op de finc telegraaf
nr36
0
Artikel Telegraaf:

AMSTERDAM – Niet navigatieproducent TomTom, maar de Amerikaanse kaartenmaker Waze wordt nu waarschijnlijk overgenomen door Facebook. Dat wil de spraakloze Waze-kaarten op zijn site inbouwen en telt daar mogelijk $800 miljoen tot $1 miljard voor neer.

TomTom lijkt daarmee nog meer naar de marge gedrukt. Rabobank schatte eerder de overnamekans van TomTom door Apple op 30%. Waze kwam net als TomTom in het vizier bij Apple, dat grote problemen met zijn navigatiekaarten had.

De smartphoneproducent, die al met het Nederlandse AND samenwerkte, kijkt volgens marktbronnen ook naar navigatiesite Foursquare. Softwarereus Microsoft is met zoeksite Bing eveneens zoekende in de markt van $22 miljard omzet. Maar Facebook wil niet afhankelijk zijn van de kaarten van zulke concurrenten.

Het Israëlische Waze heeft weliswaar hooguit 45 miljoen gebruikers, maar veel data en een app waarmee direct te navigeren is. Net als Waze, waarin $67 miljoen is geïnvesteerd, wil de persoonlijke volgdienst voor horeca Foursquare na de $71 miljoen aan opgehaald kapitaal doorgroeien. Maar Apple zou geen $500 miljoen neertellen om zijn Maps te verbeteren.

Anders dan Google en TomTom heeft Waze zijn gegevens uit crowdsourcing: reizende gebruikers van de app geven automatisch via hun gps nieuwe informatie voor de uitdijende digitale kaarten door. Bij elk ritje verrijken ze de kaart.
[verwijderd]
0
quote:

nr36 schreef op 11 mei 2013 12:25:

Artikel Telegraaf

Anders dan Google en TomTom heeft Waze zijn gegevens uit crowdsourcing: reizende gebruikers van de app geven automatisch via hun gps nieuwe informatie voor de uitdijende digitale kaarten door. Bij elk ritje verrijken ze de kaart.
Jaja, hoe zouden de kaarten van TT en Google dan steeds geupdate worden? Alleen de werknemers updaten de kaarten, als ze naar huis rijden?
[verwijderd]
0
in het kader van "wat een gek ervoor geeft" dus zonder de cijfers erbij te betrekken, geeft dit wel aan dat het toe-eigenen van maps erg kostbaar is. Als voor Waze al 1 mlrjd neergelegd, wat moet TomTom dan wel niet kosten. Is m.i. alleen maar een bevestiging dat TomTom momenteel veel te laag gewaardeerd wordt.
[verwijderd]
1
Zeer irritant hoe media de leugens van Waze CEO Noam Bardin klakkeloos overnemen. Tomtom en teleatlas doen al aan crowdsourcing sinds waze nog niet eens bestond. In de deal tussen teleatlas en google uit 2006 wordt bijvoorbeeld al data geleverd door google aan teleatlas. En wat te denken van tomtom mapshare.

Tomtom gebruikt dus al jaren crowdsourcing en gebruikt de mensen op de grond om de input van gebruikers te valideren en aanvullende informatie zoals het filmen van wegmarkeringen, snelheidsborden, afslagen e.d.

Voor dat laatste heeft waze geen geld en van die zwakte maken ze een kracht door te doen alsof de methode van tomtom en navteq alleen bestaat uit dure camera wagens en dus ouderwets en duurder zou zijn vergeleken bij hun methode van crowdsourcing.

Ik kan nog 3 andere voorbeelden noemen waar de Waze CEO keiharde leugens gebruikt om zijn zaak in de etalage te rijden. Helaas geen enkele journalist die doorvraagt, ze pennen gewoon elkaars verhalen over.
get-shorty
1
waze zal zelf wel weer de geruchten de wereld in geholpen hebben,als FB zelf eens een adres op de side van waze op gaat zoeken ,dan zijn ze er snel achter dat dit echt een bedrijf is dat helemaal niets voorsteld dan een grote bek van de ceo.het aantal zgn gebruikers zijn zeker geen 45 miljoen,wat ik natuurlijk niet kan bewijzen!
probeer zelf eens een naar een adres te navigeren,dat word lachen.

www.waze.com/livemap/

gr frank
[verwijderd]
0
@get shorty: naar Waze eigen zeggen 40 miljoen downloads van de gratis app. Waaronder ikzelf die het 1 keer geprobeerd heb. De actieve community die echt wijzigingen aan Waze doorgeeft is als ze geluk hebben een promille daarvan of minder.
5.522 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 ... 273 274 275 276 277 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 feb 2025 17:35
Koers 4,674
Verschil +0,074 (+1,61%)
Hoog 4,728
Laag 4,610
Volume 240.607
Volume gemiddeld 324.338
Volume gisteren 189.774