ffff schreef op 16 januari 2012 13:53:
Grote, zeer grote infrastructurele werken breng ik al jarenlang regelmatig onder de aandacht van de KK. Neem nu al die gasleidingen die vanuit Oezbekistan en Kazakstan, al of niet door Rusland heen, naar Europa getrokken worden. ( Nabuscolijn, Nort Stream South Stream ) Daar is men wel degelijk bezig, maar zoveel levert het voorlopig nog niet op. De North Stream line, een echt megaproject van Rusland, dwars door de Oostzee naar Duitsland en zo naar Nederland, heeft dan wel als particpant de Nederlandse Gasunie ( 9 procent) en GDF Suez, maar loopt verder ook niet fantastisch puur financieel gesproken.
En dan al die voor vele miljarden ontwikkelde megaprojecten in de Oostzee en de Noordzee: Honderden kathedralen = windmolens worden er neergezet en honderden draaien er nu al iedere dag. Maar vorige week eens naar de koers van Vestas gekeken? RWE en Siemens zijn er zwaar bij betrokken, maar het levert allemaal nog niet veel op.
Gazprom doet aan vrijwel al die projecten ( de North Stream EN de South Stream) mee tesamen met de grote Duitse en Franse utilities; Maar aan de koersen merk je niks.
...
Zelf ben ik ook altijd enthouisiast over fantastische megaprojecten die echt het verscuil gaan maken. Denk aan de Nederlandse Deltawerken. Maar als belegger? Als belegger word je er voorlopig nog geen cent wijzer van.
De omschakeling van voorlopig eerst maar eens het Europese autopark van benzine naar elektra loopt uitermate stroef. Ik wil er ook zo in investeren, maar de resultaten zijn zwaar tegenvallend.
Peter